依一个在高雄居住40年的大叔 来分享一下
从18岁看到的高雄 只有西子湾 旗津 爱河 文化中心
到现在40岁看到的有什么不同
交通方面
新增红橘线大众捷运 绿线轻轨 铁路改地下化 新建高雄车站
公共汽车路线新增及系统优化 大港桥 游艇码头 旅运中心(预计2022年底完工)
UBIKE站
文化和休闲建设方面
新增卫武营国家艺术文化中心 大东艺术文化中心 驳二艺术特区 内惟艺术中心
高雄展览馆 高雄流行音乐中心 世运主场馆 凤山和苓雅运动中心 高雄市多处公园
红毛港文化园区 冈山之眼
产业经济方面
新增高雄软件科学园区 桥头科学园区 路竹科学园区 禾发工业区
原本以传统重工业为主 新增科技与观光产业
教育
新增高雄大学 高雄第一科技大学跟高雄应用科技大学合并
新增新开发区域的中小学
薪资
基本薪资 民国86年15840 →民国111年25250
但25年来只有增加不到一万 比不上原物料上涨及通膨的脚步
再加上高雄原以重工业为主 20年来转型速度比较慢
不像台北台中就业人口多 产业多元 竞争力高 所以薪资比不上中北部
以20年的可见差异来说
基本设施整体看来比较美观优化 环境绿化 便利性增加
就业机会增多(但不表示薪资大幅增加)
空气相对20年来说干净了不少
(记得高中时候 高雄大多处于空气品质不良 感觉都灰濛濛的)
至于负债比高 薪资低 轻轨烂不烂等等问题
大家应该都讨论到烂了 就不多说
经济学人每年公布的宜居城市调查报告
是由社会稳定、卫生医疗、文化与环境、教育、基础建设等五大面向做评比
2022年评选第一名城市是维也纳
“理由是稳定与完善的基础设施，加上良好的医疗保健和大量文化及娱乐的机会，
是这座城市对居民的主要吸引力。”
从这句话看来 主要还是建构在基础设施之上
但不是要高雄发展成维也纳的样子 每个城市的特性不同
我也不是在对绿色歌功颂德(本人没有党派立场 只有人才跟垃圾之分)
只是想说基础建设 教育 城市的环境维持等等 不分颜色都需要政府去推行