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2.完整新闻标题:
高捷黄线机厂动土 预计2028年完工通车
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、
日期: 2022/10/31 12:44
媒体: 中央社
作者: 蔡孟妤
4.完整新闻内容:
（中央社记者蔡孟妤高雄31日电）高雄捷运黄线机厂统包工程今天动土，高雄市长陈其迈表
示，这代表黄线工程正式起跑，希望加快脚步，在2028年完工，未来也会随着捷运建设，带
动周边更多发展。
高市府上午举行高捷黄线机厂统包工程动土祈福典礼，陈其迈及行政院副院长沈荣津等人出
席。陈其迈说，这象征捷运黄线工程已起跑，希望工程加快脚步，如质如期在2028年左右完
工。
陈其迈表示，捷运黄线和林园线推动速度快，在综规、环评等阶段加强协调沟通，针对审查
委员意见也立即改善，尤其林园线1年10个月就获行政院核定，创下纪录。相信未来随捷运
建设可带动周边更多发展。
沈荣津说，机厂是捷运运作的核心灵魂，机厂动土，宣告黄线工程正式启动。黄线行经高雄
都会核心区，是高雄人的期待，且高雄科技产业起飞，也需要完善交通路网，黄线可串连既
有轨道系统，让市区大众运输路网更绵密。
捷运局表示，黄线路线呈倒Y字形，分建工民族路段及澄清五甲路段，行经市内主要核心地
区，包括鸟松区、三民区、苓雅区、新兴区、凤山区、前镇区等6区，区域人口达116万人，
沿线500公尺范围活动人口达48.3万人。
黄线总长22.91公里，设置23座车站，包括22座地下车站、1座高架车站及机厂1座。完工通
车后可与捷运红、橘线、轻轨、台铁等4条运输系统各增加2处转乘站点，串连亚洲新湾区、
澄清湖及凤山五甲等，形成便捷密集路网。
捷运黄线去年12月20日国发会审查通过后，今年3月21日获行政院核定，今年8月26日完成机
电系统暨机厂统包工程采购决标作业，由德国西门子交通运输台湾分公司、新加坡科技电子
及瑞士施泰德铁路公司共组团队得标。（编辑：孙承武）
备注:
太好了，终于动工了，黄线将串连亚湾区、都会核心区和澄清湖、凤山五甲前镇等区。未来
捷运黄线班距为5分钟一班，采全自动驾驶系统，一列车有3车厢，预计有25列车，每列车可
容纳440人。