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高市都委会通过捷运黄线1阶工程 加速轻轨路网成形
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期:2022-09-29
媒体:联合新闻网
作者:王昭月
4.完整新闻内容:
高雄市都委会今天审议通过捷运黄线第一阶段、龙德新路拓宽、东延用地变更案及左营高
铁科技之心、楠梓援中派出所都计变更等案，加速高雄运轻轨路网成形，也激励北高雄发
展。
高市106次都市计画委员会今由副市长林钦荣主持，会中审议通过捷运黄线第一阶段工程
等案。其中捷运黄线全长22.91公里，途经鸟松仁美、澄清湖特定区、凤山、原高雄市4处
都市计画区，总经费1442.37亿元，预计今年底前开工，2028年底通车。配合捷运站周边
地区TOD开发策略，全线捷运车站出入口等设施及变更为交通用地或捷运开发区。
林钦荣表示，捷运黄线完工后可转乘环状轻轨、捷运红橘线、台铁，增加轨道运输通勤旅
次，减轻道路负荷，纾解市中心壅塞车流，带动地区发展。
都发局长吴文彦说，捷运黄线用地变更案分阶段审议，其中Y1站、Y5站为捷运要径工程，
2023年底前须取得用地，具有变更的必要性及急迫性，列第一阶段办理。另为减少影响地
主权益，Y1站决定缩小使用范围，变更为交通用地，并取消捷运联合开发规划；其余车站
因变更为捷运开发区，需再由捷运局与相关土地所有权人协调沟通，列第二阶段审议。
另高市府因应轻轨二阶工程，计画将龙德新路拓宽为26公尺，并东延至民族一路，成为大
顺一路平行替代道路，预估能有效移转大顺一路28％交通量。吴文彦强调现有厂房不会因
为牴触都市计画道路开辟而拆除。全案未来变更为特定商业区后，将以市地重划方式办理
开发，以取得道路东延所需的用地。
高市都委会今也通过左营高铁科技之心、楠梓援中派出所都计变更案，林钦荣指高市府因
应半导体产业进驻中油高炼厂衍生的商办会展及交通转运等需求，启动“左营高铁科技之
心”计画，向交通部及国防部争取到高铁站西侧1.07公顷转运专用区及1.33公顷广停用地
变更为商业区，主要计画今年7月已审议通过，9月21日报内政部核定。
林钦荣指此案规划第3种商业区及公园、广场兼道路用地。另为提供原有转运机能及停车
空间，要求未来公办都更进行开发时，业者应将位于地面层的2000平方公尺左营转运站楼
地板面积捐高市府营运管理，并补足原广停用地的175席停车位。
都发局长吴文彦表示，此案明年以公办都市更新方式办理招商开发，未来会透过立体车道
连通高铁站顶楼停车场，直接连接至国道10号，减少翠华路壅塞；也利用人行空桥连通台
铁新左营站及高铁站。开发后可提供商场、办公、会展、转运及停车等设施。
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除了加紧处理黄线捷运的用地之外，龙德新路拓宽之后的土地也要开发为商业区，
还有左营高铁附近的土地也要设置科技之心，作为商业区开发的用途。
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