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2002/03 临时前、后站竣工启用
2002/08 帝冠式建筑物迁移定位
2003/05 中博高架桥通车启用
===高捷R11永久站施工===
2006/10 高雄地下化计画临时轨动工
2007/01 捷运红线R11临时站竣工
2007/06临时轨竣工
2011/03 高雄站区站场切换至1、2、3A使用，开始施工临时3B、4、5月台
2012/05 高雄站区切换至临时3B、4、5启用，1、2、3A停用，地下站体开始施工
===高雄车站地下站体施工===
2017/09 新站天棚立第一柱
2018/10 高雄车站地下化通车启用
2018/10 高雄临时站前后站开始拆除
2019/04 临时前站拆除完成
2019/08 临时后站拆除完成
==高雄车站二期范围全面开挖==
2020/10 西侧商办大楼钢构开始施工
2021/02 中博高架桥开始拆除、站西路开放通行
2021/05 东侧旅馆大楼钢构开始吊装
2021/05 西侧商办大楼钢构完成
2021/07东侧旅馆大楼钢构完成
2021/07-09帝冠式站体挪移
2022/10预计十月站东路（北上单行）开放通行、站西路变更为单行道（南下方向）
高雄站区工程范围内之开挖工作已于前阵子正式全数结束，目前地下结构正逐渐长高中，
北侧下沉式广场轮廓已大致清晰、顺利的话明年底前有机会看见北侧天棚冒出地表，中央
下沉式广场北半部的地下结构仍在处理中尚未出现轮廓，东侧旅馆大楼也差不多要开始安
装帷幕墙了，前站侧天棚也正在往帝冠式站体后方和东南侧延伸，前站侧轮廓不久之后将
会大致呈现，请拭目以待（？