1.新闻网址︰
https://www.appledaily.com.tw/life/20220818/96B69FC6723B0636475F211F97
2.完整新闻标题:
高捷冈山路竹延伸线 今获交通部审查通过
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期: 2022.08.18
媒体: 苹果日报
作者: 吴慧芬
4.完整新闻内容:
交通部今（18）日召开审查委员会，审查高市“高雄冈山路竹延伸线(第二B阶段)”综合规
划报告书，获交通部审核通过，沿途行经高市路竹区中山路至湖内区中山路一段，全长约3.
87公里，共设置2座高架车站，可服务冈山、路竹、湖内等大冈山地区约35.4万人口，预计1
18年全线完工通车。
高市府捷运局于会议上针对行政院106年(2017年)1月3日核定本计画可行性研究函示意见，
包括台铁捷运化比较优劣、研订产业及地方发展策略、重新检讨本计画内容、办理运量培养
计画以及台一线道路拓宽工程与本计划之时程及工作接口持续沟通配合等事宜等，逐一详细
说明，获审查委员会议审核通过，委员会并请高市府就本计画RK8与台南捷运不同系统之连
接转乘方案，与台南市政府密切沟通确认，及与公路总局合作关于本计画与台一线路竹段拓
宽工程接口事宜。
高市副市长林钦荣表示，本计画路线起点衔接“冈山路竹延伸线(第二A阶段)”计画之南路
竹(RK6)站尾轨起，沿途行经高市路竹区中山路至高市湖内区中山路一段，路线全长约3.87
公里，共设置2座高架车站，今日获交通部审查通过后，后续高市府捷运局将再按审查委员
意见修正报告书内容后，尽速陈报行政院核定，朝冈山路竹延伸线118年全线完工通车目标
迈进。
高市捷运局局长吴义隆表示，高雄都会区北向轴线主要服务冈山、路竹、湖内等大冈山地区
约35.4万民众，服务沿线数千亿产值之各大园区，更是南部半导体材料S廊带重要一环，捷
运建设除满足既有运输需求外，亦肩负带动地方发展之责，冈山路竹延伸线位于高雄未来最
重要的科技产业廊带上，可串连楠梓加工出口区、桥头科学园区、冈山本洲产业园区以及南
科高雄园区等4大科技园区等，预期将成为高雄都会区重要之产业廊带，各产业园区预计可
吸引12万就业人口，可打造大高雄地区30分钟生活圈的优质大众运输环境。
备注:
继国7和高捷黄线YM01标机电标完成招标之后，又有好消息传出了，这条捷运路线不仅满足
既有运输需求外，同样肩负带动地方发展之责，希望紫线不久后也有好消息。