※ 引述《rivaull (hihi)》之铭言：
: 如题，超速的不是我，是我老爸
: 以前如果吃到罚单，都会被老爸念，再不遵守交通规定阿，ＯＯＸＸ之类的
: 结果
: 这次换他吃罚单，地点在民族路跟孝顺街那边
: 限速４０，他超速到５３被罚１２００元，警察测速开单
: 要问一下大家
: 知道超速不对啦，但是平时如果有骑民族路的，我怎么印象大家全骑时速６０以上
: 因为我上班就是骑时速６０的那个，不断被旁边的超车
: 搞到我都怀疑自己是三宝，会害别人撞我机车屁股之类的
: 还曾被人骑超过后回头白过一眼，一副我骑太慢，别害人之类的.........
: 但快２０年老机车不敢过６０，怕它忽然就罢工
: 有人最近吃到超速罚单的吗？？
我最近两个月就收到两张，时速60上下
都在高楠公路，限速40真的很棒...
我真的很想改天找朋友哪天平日早上7点就并排时速40开在慢车道上，让大家知道这个速限有多棒。
若政府认为这速限合情合理，那就麻烦严格执法，平日上班时间去架定点测速吧！平日架在高楠公路上大概可以拍到你相机热当，不要假日才在那边打打假球，搞得像钓鱼执法一样，真的有在用心守护你订定出来的交通规定吗？
然后高楠公路早上的慢车道有够低能
那些安全岛不知道到底可以干嘛？
你说要汽机车分流？慢车道整天一堆汽车塞进来，然后发生车祸才在那边加强“超速”的取缔？头痛医脚莫过于此。
个人认为还不如把安全岛改小一点，在汽车道及慢车道间新设一条右转道以及汽车道往水管路的右转号志，不用整天在那边插插插。
最后说点政治不正确的，若依照速限的话我每天单程通勤大概要多20min，来回一天40min，一小时算NTD150好了，一个月我就要多花2000多元在通勤上，抱歉，我宁愿超速。
至于安全？时速60跟时速40会发生的车祸原因及严重程度大概半斤八两，若安全那么重要全台湾有找到一个速限超过70的机车道吗？政府干嘛不把机车出厂时锁死70就好。