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鸿海电池芯中心 落脚高雄
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2022-06-13 00:57 经济日报 记者萧君晖／台北报导
鸿海集团电动车布局持续喊冲，旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心拍板落脚高雄，将
在本周动土。外界保守预估，该厂投资金额约50亿元，为鸿海建立更完整的电动车关键零组
件供应链。
法人指出，电池占电动车成本超过三分之一，是整车品质良莠的关键零组件，随着鸿海建立
电池自制能力，除了可以降低电动车生产成本之外，也
鸿海董事长刘扬伟之前透露，鸿海的电动巴士组装厂、电池芯厂，都将在高雄桥头科学园区
建厂。至于储能系统厂，则会坐落在高雄和发产业园区。
针对电动车电池布局，刘扬伟指出，可以分为制造、设计与技术三部分，鸿海参与过电池设
计与生产，当时是做智慧手机的电池，后来停掉了，虽然有一点电池经验，但仍然不够，因
此，会与策略伙伴合作，也会陆续会宣布。
电池材料方面，他说，之前已经宣布与荣炭，硕禾，中碳等公司都有材料合作。至于电池模
组，因为是电动车整车制造不可或缺的零组件，鸿海集团一定会自制。电池芯则会与重要厂
商合作。
至于电池技术，刘扬伟说，包括固态电池研发，或是使用钠、磷、钴等材料，都有研究，预
估2025到2030会有比较大的变化。随着大厂竞相投入，预估2025到2030年，电池会有非常大
的进步。
鸿海之前在科技日已经展示电池的六大“黑科技”，包括电池快充与低温优化、低鼓胀软包
技术、云端AI电池管理系统、高能量密度电池、无贵金属全新制程，以及固态电池研发。
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