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台积电6月建厂 市府提联外道规划案
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2022/05/23 05:30
自由时报 记者葛祐豪／高雄报导
市府：短期拓宽翠华路、中期打通新台17线、长期园区内划设道路
台积电即将进驻高雄市楠梓产业园区，预计六月动工，未来营运后周遭交通恐造成壅塞，市
府已提出联外道路的短、中、长期规划，盼能降低交通的冲击。
盼未来营运 降低交通冲击
中油高炼厂转型的楠梓产业园区，西侧邻左楠路，北侧为后昌路，周边道路系统包含左楠路
、后昌路、加昌路、世运大道、高楠公路；联外道路则包括高楠公路（台一线）及左楠路（
台十七线）。
近捷运、高铁、台铁 交通便利
园区并紧邻高捷世运站（R17）、油厂国小站（R18），距离高铁左营站与台铁新左营站约一
公里，邻近公共汽车路线目前共有十九条，大众运输系统便利。
翠华路拓宽为40米、改善左楠路
根据市府提出楠梓产业园区联外道路的短、中、长期规划，短期是将现况卅公尺宽的翠华路
（世运大道至明潭路段）拓宽至四十公尺，并改善左楠路路况，可增加约卅三％车道容量，
预计明年九月完工。
新台17线 已完成2.1公里
中期方面，持续推动新台十七线往南打通到南门圆环，预计将可移转台十七线约廿三％车流
量。目前新台十七线已经完成桥头典昌路至楠梓德民路的二．一公里，预计六月先开放通行
。
园区内划设北、东、南路
长期部分，市府将于园区内划设园区北路、园区东路及园区南路，以串联周边道路，尤其四
十公尺宽的园区南路，往西衔接台十七线及世运大道、往东衔接台一线及水管路，将是最重
要的道路。
另外，为降低未来台积电营运后衍生的交通冲击，交通局已争取由高炼厂产专区专案核发的
一千万元，将进行园区联外交通规划委外研究案。
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