https://udn.com/news/story/7327/6214857
高雄新台17线延宕十逾年 最后一哩路仍有3.3公里卡关
2022-04-04 18:22 联合报 / 记者陈弘逸 林巧琏 徐白樱 石秀华 高雄即时报导
台17线是西部沿海县市南北交通要道，在高雄楠梓、左营路段车流量大，2008年规画新台
17线道路，却因路线涉及海军要地，迟迟未与国防部有共识而卡关，施工进度延宕。目前
从桥头区典昌路至左营区中海路总长3.7公里路段陆续完工，距终点南门圆环之间还有3.3
公里，该如何突破，仍待协商。
新台17线从桥头区典昌路至左营区南门圆环，全长7公里，以德民路为界分为南北两段开
辟，目前北段自桥头区典昌路至楠梓区德民路，在近几年陆续完工，占总路程2.1公里，
路宽50公尺。
德明路至中海路段，约长1.8公里，经协调国防部同意拨用土地及门哨迁移，有望在今年
开始办理规画设计，但从中海路至左营南门圆环的最后一哩，因穿越左营军区等军事用地
，包括海军视为精神堡垒的海军忠烈将士纪念塔，迟迟未获共识。
先前完工路段仍未开放，与一般道路仅一栅栏之隔，周边常有民众活动，因路幅有限，路
线曲折，进入闹区有多处交通瓶颈，不少人殷切期能尽速开通能截弯取直的新台17线。
梓官区陈姓居民说，走台17线往高雄市方向行驶，沿途车流量大，若能有远离闹区的外环
道，能达到分流效果，通行时间也大幅缩段，避掉尖峰时段塞车噩梦。
市议员李柏毅说，新台17线议题他在市议会质询多次，路线进展卡在要与国防部再协调，
初步共识是将海军精神堡垒位置，工法上采地下化方式绕过，工程经费势必大幅提升，尚
未定案。李也说，未来若台积电、桥科进驻，新台17线会是南北重要枢纽，希望市府加快
脚步与国防部协调。
市议员方信渊日前质询指出，新台17线对当地交通动线影响甚钜，规画十多年还没完成，
台积电将进驻，重大建设却跟不上脚步。方信渊还说，高雄市与中央都是民进党执政，“
这时不做要等到何时？难道要等到国民党执政才做吗？”要求4年内要完工，才符合民众
期待。
高雄市工务局长杨钦富指出，南段德民路至中海路近2公里路程，国防部已同意，其余路
段会尽力与中央协商。