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2.完整新闻标题:高雄机车骑乘人行道 议员也难守法 盼渐进式改善
3.媒体资讯(媒体来源与作者)、日期:
日期:111-03-23
媒体:联合报
作者:徐白樱
4.完整新闻内容:
波兰驻台记者贴文抱怨高雄机车横行人行道，高雄市近日加强取缔违规，三月十日至十一日短短两天开罚一千四百七十件。高市议会黄文志指出，全高雄有二百零五万辆机车、停车位仅十一万多格，连他自己也是骑上人行道寻觅停车位，在多样化人行道采用一致取缔标准会有争议，建议警察局与交通局合作，采用渐进性做法解决问题。
高市议会今天是警消卫环部门业务报告暨质询。议员黄文志指出，高雄天气很热，即使要搭捷运也是骑机车去捷运站，不太可能骑自行车出门，以世运大道来说，两侧行道宽敞，但中间又有道路，骑士难判断可否骑进去。另以新兴分局为例，前方是宽敞人行道，警车也停在上面，若法规要求骑试牵车行进人行道，车上人员岂不是要下来推警车。
黄文志说，机车族常为找停车位骑上人行道，面对多样化的人行道样态，如何制定一致取缔标准，是否需要思考因地制宜的措施，还要让民众正确认知哪些路段可骑行通道，哪些是属于人行道范围；若在超过一点五公尺宽度的人行道，可思考在机车格旁边画虚线让行人与车子有所区隔，采用渐进性方式改善问题，不然会引起很大民怨。
另位议员陈玫娟也接获许多陈情，建议市府取缔机车骑乘人行道的取缔政策能有缓冲劝导期。
高市警局交通大队长张伟中表示，按照道交条例，人行道是专供行人通行，在世运、捷运站等地，只要有主管机关划设可停放机车，另考量身心障碍者或执行公务需求，依法会给予审酌，以劝导为原则。警察局长黄明昭补充，骑上人行道停车、身障人士、邮差投递等情况会以劝导为主。