走出候车亭招公共汽车 险象环生
2022-01-17 02:24 联合报 / 记者林巧琏／高雄报导
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有乘客想搭公共汽车担心司机没看到招手，站到车道挥手，险象环生，有人建议公共汽车站站停以
解决此现象，客运公司认为窒碍难行，一来迟到超过5分钟司机会被扣钱，且路上机车多
，走走停停增添风险。交通局表示，高市对公共汽车停靠区加强违停拖吊，也建置智慧站牌，
乘客看到欲搭乘的公共汽车接近可按下等车钮，站牌会变色提醒驾驶注意。
雄商陈同学说，过去曾有招手但公共汽车过站不停经验，他选择站到车道边招手，“确保司机
能看到我。”一旁王同学也附议，多辆公共汽车同时到站时，常招不到想搭的那辆。上班族李
小姐说，如果在候车亭招手有用，没人会想涉险站到路上招公共汽车。
谢姓公共汽车驾驶说，没有司机会看到有人招手故意不停车，通常是乘客以为司机看到了，但
司机注意到时，乘客刚好手放下来才会造成误会。他也说，自己曾被乘客检举过站不停，
后来发现有些人只招手一两下，后来干脆进站一律放慢车速，确保没有乘客要搭车才驶离
。
站站停能否解决此困扰？多名驾驶都说，在台湾很难做到，最大挑战是严格的到站时间，
迟到超过5分钟，驾驶会被扣钱，路上机车多，每站停也增加用路危险。
交通局长张淑娟表示，高市长期针对公共汽车停靠区违停加强拖吊，2、3年前开始设置智慧型
站牌，目前已有38处，候车亭设有等车钮，乘客看到欲搭乘的公共汽车接近时可按下，站牌会
变色，提高识别度。
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