1.完整新闻连结 (或短网址): 连结过长时可提供短网址方便网友点击。未提供者警告
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3723676
2.完整新闻标题: 标题没有写出来，依照板规删除文章
旗津第二过港隧道启动规划 交通部拨200万规划费
3.媒体来源(作者/媒体)/完整新闻内文: 媒体来源如:苹果日报、中央社
请讨论与多数高雄市民有直接关联性的文章。高雄点请参考新闻文规定A
无完整的作者与媒体资讯 依新闻文规定 处 退文。
作者一词定义请参阅新闻文大纲，简单说明需吻合两点：1.自然人 2.撰稿人或主编
2021/11/02 15:14
自由时报 记者葛祐豪／高雄报导
在民进党立委赖瑞隆争取下，旗津第二过港隧道启动规划，交通部今天拨补第一年规划费20
0万元，预计2023年9月完成期末报告。高市府则初步建议采扩建路方案，所需经费121.33亿
元。
高雄过港隧道是旗津通往高雄市区唯一联外道路，自1984年开通使用迄今已37年，因当初设
计年限仅50年，短期为强化隧道安全及延长使用年限，立委赖瑞隆争取交通部2.19亿元过港
隧道延寿工程、6900万元交通系统更新，整体工程已于去年3月完工，可延长隧道使用年限
至2049年。
今年4月，赖瑞隆又争取交通部“旗津第二过港设施暨联外道路路网可行性研究”1200万元
经费，今天拨款第一年计画经费200万元，正式启动旗津第二过港隧道研究规划。
赖瑞隆指出，旗津一年旅客超过500万人次，对外交通以过港隧道及渡轮为主，他促中央地
方合作，加速启动第二过港隧道规划研究，并轻轨旗津线纳入规划方案。交通部今天拨款后
，将委由高市交通局办理后续研究规划，预计2023年9月完成期末报告。
研究规画将分两年推动，第一年总经费200万元，内容包含旗津周边联外道路交通特性及地
形调查、国内外跨港设施型式及寿年检讨、联外交通需求预测分析等。明年经费1000万元，
将针对渔港路、扩建路两方案进行研究规划、综合评估。
高市交通局表示，台湾港务公司、高市府都发局及交通局，均已针对旗津第二过港隧道办理
相关研究规划，初步建议采扩建路方案，所需经费121.33亿元、工期约69个月。
4.类似新闻4小时内如果没有增加新资讯禁发，如果有增加新资讯请依规定标示清楚，标示
规定请参照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，违者删文，如若恶意者 以退文及水桶处理
备注: 一个人一天只能张贴一则新闻。被删或自删也算额度内，超贴者退文，请注意