1.完整新闻连结 (或短网址):https://estate.ltn.com.tw/article/12484
2.完整新闻标题:高雄TOD联开元年 凤山O13大东站将招商50亿联开案
3.媒体资讯、日期:自由时报 文/记者 林耀文2021/09/23 18:25
4.完整新闻内容:
为活化捷运站区周围土地，高市府将今年订为高雄的捷运联开元年，
市府积极盘点捷运沿线18处具潜力开发基地，其中捷运橘线凤山O13大东站，
周边生活机能完整，紧临大东公园、凤山区公所、大东文化艺术中心，
市府将透过大众运输导向发展，与凤山转运站整体规划利用，
将毗邻之商业区及交通用地变更为捷运开发区，提高土地利用效率，
并打算推出50亿联合开发案招商，让凤山城区再现活力。
高雄市副市长林钦荣强调，本案基地应作为链结凤山区公所、大东文化艺术中心之枢纽，
未来开发应透过立体连通互相串联，并提供地区所需的公共服务机能，
如长照、日照等公益性设施及青创空间等；其次基地南侧临光远路应退缩8公尺建筑，
作为缓冲开放空间；另于基地西侧住宅区留设通路及退缩建筑，
以提供适当的日照、通风、采光等空间及抒解交通车流。
高雄市都委会上周审议通过凤山捷运O13大东站联合开发案，
捷运橘线O13大东站，周边生活机能完整，紧临大东公园、凤山区公所、
大东文化艺术中心等设施，为活化公有土地，透过大众运输导向发展，
与凤山转运站整体规划利用，将毗邻之商业区及交通用地变更为捷运开发区。
财政局也预计年底招商、规模达50亿元的捷运橘线O13大东站北侧商业区联开案计画，
透过捷运橘线与驳二、大东艺文特区串连呼应，朝向凤山新都心方向发展，
结合周围商业区开发，与捷运橘线、黄线，发展TOD导向地方生活圈，
提供凤山、苓雅地区下世代都会生活服务机能，
提供商务、生活消费、生活流行展示等创新都市空间。
市调显示，O13大东站周围包括欧美建设光远路高质感大楼案，
即将于明年完工进场，友友建设也在附近凤山火车站一带规划高质感大楼，
锐扬建设也在邻近的凤翔重划区，新推出“锐扬巴洛克”轻豪宅大楼预售案。
=====================================================
PS:
没人贴,所以贴出来给大家看看
高市都委会日前审议通过 捷运橘线O13站联合开发
就是之前说的 O13大东文创之星,终于要动了
文不文创不知道,但凤山市区要多了一个商场也是好事
不然逛完大东艺术园区后,周边都没个像样的商场可逛逛