这几天看到Youtube影片
【高雄一日游】日本女生第三次游高雄，最后看到这个感动到快哭出来？
里头这位日本女生就有重复2.3次说好像横滨
和原PO一样的心情~
分享给板上的人
https://i.imgur.com/AVJBwI8.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=zqtjBDNgEVs
By 喜欢南部生活但在找机会去的宜兰人XD
※ 引述《trojangel (搓煎饺)》之铭言：
: 最近去了横滨一趟
: 观光的过程中总是不断的感叹
: 如果高雄能好好发展，也许就是这个样子吧
: 同样身为海港都市的横滨，硬件面不少都有高雄的影子
: 出了地铁站之后，沿着海边散步到红砖仓库
: https://images.plurk.com/6FFEv2PmdmoVoJS3iBNbnl.jpg
: 红砖仓库说是横滨最出名的景点也不为过，就如同高雄的栈贰库
: 同样是临海的废弃仓库改装而成
: 内部也很恰巧的都是满满的文创商品
: 其实我对栈贰库没有什么太大的怨言
: 硬件面的环境也不是想改就可以改，目前高雄可以做到这样己经可以是80分
: 虽然栈贰库不及红砖仓库的历史背景及拍照认知度
: 但随着其他仓库陆续开放，从现在开始写历史也不迟
: 私心希望在外观上再多点认知度会比较好
: 红砖仓库之所以会有名气，就是认知度上带起的效应
: 戏剧、节目等影像作品前来取材，再让人有想朝圣的冲动
: 等到景点有一定名气程度之后，又会有其他作品想便乘这个景点
: 例如你看到电影主角在红砖仓库散步，你就会知道这是横滨的故事
: 所谓的"观光"就是这样互相交织下来的效应
: 离开红砖仓库之后继续沿着河岸走
: 会来到一个叫大栈桥码头的地方，以高雄来说就是正在兴建的新港运中心
: 也就是海边路那个长的像高根鞋的建筑物
: 其实观光客比较少来大栈桥这个地方，毕竟他不是一个景点
: 就像除了航空迷或搭国内线的人，也不会去伊丹机场一样
: 不过大栈桥的建筑物多元性让我觉得是高雄值得学习的
: 除了基本的航厦功能之外
: 整个航厦屋顶其实就是一个超大型的木板公园
: 就算没有船停港，这里也不会变成蚊子馆
: 到处都是慢跑、溜狗、以及看海景的民众
: 也因为是全木造设计，很容易保存雨水供用，环保面也是100分
: 当天刚好有一场演唱会
: 我才发现原来屋顶上还有一个室内展演场
: https://images.plurk.com/2Y2KFO1aBGdnd7TguD5hqy.jpg
: 简单不浮夸又多用途的良好设计，这就是我对大栈桥的评价
: 希望正在兴建的新港运中心也有给一般民众更多使用的空间
: 离开码头再沿岸走会看到一台停靠的邮轮
: https://images.plurk.com/3KjmlbsQhICGeXyOiHS3a2.jpg
: 这台就是相当有名气的冰川丸，从二战保留到现在的古物
: 当然内部也早已改装成博物馆，已经是个不会动的景点
: 身为海港都市来说这些景点都是优势
: 每次左营军舰开放参观的时候，都是人气爆棚大排长龙
: 相信在高雄这类景点是有一定的效应的
: 而且也适合让人打卡到此一游
: 继续沿着海岸走会来到山下公园
: 一样是当地人爱用的溜狗慢跑圣地
: 在超商买个炸鸡饮料，惬意看着街头艺人的表演就能杀掉一下午
: https://images.plurk.com/3m389CNVCzmTvlQ3ABE6Ac.jpg
: 除此之外再加上"红鞋女孩"的悲惨故事
: 山下公园是个让人放松，也让人想坐下来wiki一下的好景点
: 说到高雄的公园，每次路过城市光廊总是心头一揪
: 明明是一个地点极好又位处水泥大楼之间的绿地，为什么会变成这样呢？
: 不过如何让公园活络，除了政府该面对的课题以外，民族性也是一大考验
: 在日本的公园要看到狗屎的机率就像转蛋出SSR
: 有良好的环境才会有好的使用率
: 改善都市不只是政府的责任，身为小市民的你我也是背负著责任
: 山下公园旁边就是大名鼎鼎的中华街
: 若是拿六合夜市来比较就太失礼了
: 不过这单纯就是文化上的差异而已，日本相当多这类异国文化景点
: 相对的日本也没有台湾的夜市文化
: 不过可以的话，也希望夜市也能像中华街一样光是大门就足以让人朝圣
: https://images.plurk.com/2ZI1BNiKDL4jye6V8UoI5n.jpg
: 此外横滨也是少数拥有职棒球团的城市
: 这对观光来说非常重要
: 一下车就看到满满的球员海报，就算是非赛季也会让人热血起来
: 但愿拥有大型球场的高雄，也能尽快的找到在地球队
: 棒球己经是台湾人最疯狂的运动没有之一
: 没有好好抓紧这个观光财该如何发大财呢？
: 总而言之 言而总之
: 高雄还是一个很有潜力的都市
: 我不觉得有输日本很多，许多条件我们是优于对方
: 讲句难听的，台湾观光那么糟
: 每年却还是有不少外国旅客来观光
: 那认真起来还得了？！
: 高雄的问题我觉得在于前进的相当缓慢
: 就算是一年去一次日本同一个都市，你也能感受到这个城市的变化
: 地铁又多了一条，餐厅又引进了自动结帐，又多了新的外国人交通票券等等
: 所以自由行旅客才会有那么高的回流率
: 可以明显感受到一种对方恨不得你快来我这边消费的诚意
: 最后想说个题外话
: 我本身对日本的公营竞技有很大的兴趣，算是小有研究
: 当时听到市长提出赛马真的是很高兴
: 纵使当下我知道这在台湾是100%不可能的
: 但终于有政治人物从"赌场"的思维进步到"公营竞技"了
: 台湾可以从六合财到大乐透，可以从地下签赌到运彩
: 就代表公营竞技不会是一个梦想
: 公营竞技是一个社福性相当高的组织结构
: 跟赌场那种制度是完全不一样的
: 有一个代表性的政治人物提出这点算是很大的突破
: 日本的公营竞技有四种，赛马，竞轮、竞艇、赛车(机车)
: 最适合高雄的，绝对就是竞艇
: 因为对于海港都市来说，本来就是竞艇最适合的地点
: 赛马有动保问题几乎是出局了
: 竞轮跟赛车在台湾大概也很难存活
: 因为这二个比赛其实是蛮高危险性的
: 选手在比赛中见血骨折是家常便饭，脑中都浮现了家长怒骂我要怎么教小孩骑车
: 竞艇相对的危险性低很多，翻个船还会看到可爱的救援小船出动
: 在夏天的时候沿着场边感受一下水气跟引擎声
: 就算是完全不下注也是一个很棒的休闲场所
: 无奈的是，赛马议题被炮轰之后似乎就没有进展下去的可能性
: 我也写了一封信到市长信箱
: 专员其实回复的相当用心，但对于说死的回答还是感到遗憾
: 一种停滞不前的感觉又浮现出来