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高捷黄线综合规划修正通过 林钦荣：朝111年底动工目标前进
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（王荣祥/自由时报）
〔记者王荣祥／高雄报导〕捷报！高市副市长林钦荣今指出，交通部今审议修正通过高雄
捷运黄线综合规划案，高雄市政府将朝2022年底动工目标继续前进。
林钦荣说，今天对高雄市民及市府团队是个重要日子，上午交通部审查市府提报的捷运黄
线综合规划案、下午环保署将召开环评大会、审议捷运黄线环评案。
他表示，疫情期间对各项政务推动是个考验，原定5月底召开的环评大会延至今日，很感
谢中央部会持续对高雄的关注及支持，一日召开两场重要审查会议，协助高雄重大交通案
件的稳定推进。
他进一步指出，今日上午代表市府，率捷运、都发、交通、财政等主管，北上交通部说明
推动黄线的必要性、及对高雄市区都市再结构化发展的重要性，市府团队同仁合作无间，
充分说明计画路线、运量、系统、财务、土地开发、计画效益及推动策略，也详实回应委
员们的审查意见。
在由交通部政次胡湘麟主持的审查会议中，出席委员包含专家学者及行政院丶交通部等各
机关代表委员；委员们发言均认同捷运黄线对于高雄城市发展必要的支持，也分别提出多
项建议修正意见，市府将尽快依今日审查意见配合修订报告内容，提送修正后报告报请中
央核定。
林钦荣说明，捷运黄线是高雄继红、线后的第3条地下化捷运，路线长度22.91公里，设置
23座车站，总经费1445.58亿元，黄线路线衔接捷运红橘线、环状轻轨及台铁地下化路线
，范围扩及高雄市区6个行政区（三民、新兴、苓雅、前镇、凤山、鸟松），服务人口可
达约116万人。
黄线将提供市民更优质的大众捷运服务，提升公共运输服务便利性与效益，特别是串联8
座台铁、轻轨、黄橘线运站，让市区大众运输与城际运输系统无缝接轨，让市民朋友转乘
更便利。
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恭喜黄线持续推进度
根据邱俊宪市议员的最新消息
下午的黄线环评也过啦