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高雄5路口科技执法 车祸数减少
2021-07-14 02:39 联合报 记者林保光、曹亚沿／高雄报导
高雄市借助科技执法设备，盼降低易肇事路口车祸发生数，2019年10月起，先后在左营、
凤山、前镇、大寮共5处路口，设置“路口多向违规监测系统”，24小时监测举发，高雄
市警交通大队发现，这5处路口每月车祸发生数已降低，逐渐看出成果。
高雄市政府寻求科技执法，除使用多年的违规照相系统，2013年起另设“闯红灯测照设备
”，将违规照相系统的路面感应线圈，升级为雷射感应，至今已增加到81处路口，前年设
置的“路口多向违规监测系统”更是执法利器。
这套路口多向违规监测系统，透过车牌辨识及AI系统自动截图举发违规，路口违规行为全
都录，几无漏网之鱼。高雄市从2019年10月起，在左营区大中路与华夏路口首设这套新科
技执法系统，今年又增加前镇区中山路与中安路口，及大寮区凤林路与188号市道等路口
。
今年截至6月30日为止，科技执法取缔件数已达1万3162件，因可24小时监测，可撷取连续
画面精准蒐证，取缔件数已多过人工开单。
高雄市交通大队表示，路口设多向违规监测系统有助减少车祸发生数，大中路与华夏路20
19年1月到去年6月发生59件车祸，去年同时期车祸数降至41件，少了18件。博爱路与新庄
路车祸事故也由37件降到27件、过埤路与凤顶路由48件降到45件。今年2月设置的前镇区
中山与中安路口，车祸发生数比去年同期少17件车祸、凤林路与188市道车祸则少13件。
曾有民众被取缔后不服申诉，称未注意到前方为科技执法路段，不应开罚，交通大队说，
取缔前有1个月宣导期，路口前100至300公尺处有告示牌提醒，民众不服理由难推翻违规
事实。