Re: [闲聊] 高屏溪的故事

楼主: Fed (让青天白日普照大地)   2021-06-23 20:16:55
※ 引述《dasuininder (硬派大叔)》之铭言:
: 乡亲 晚安安
: 来讲古
: 高屏溪是由多条河流汇聚而成的
: 荖浓溪+隘寮溪=二重溪
: 楠梓仙溪+二重溪=高屏溪
: 最早的名字叫做下淡水溪,南边的淡水河的意思,顺带一提台湾没“顶淡水溪”
: 只有淡水
: 在高屏溪的头,也就是楠梓仙溪和二重溪交会处是里港,里港的旧名叫阿里港
: 有看过我之前写的介绍爱河的人应该会知道以前人讲“港”就是可以停船(系泊)的地方
: 阿里港就是一个叫阿里的平埔族人固定卖东西的地方(还是住…我有点忘了)
阿里港的由来简单地说,“不可考”,有太多种说法且都缺乏决定性证据。
最早期严格的里港就是今天里港市镇中心,因位于旗山溪与荖浓溪汇流处,
也成为一个承担山内、山外物资转运的港。
包含山地的药材、兽皮或内陆各类农产在此上船,也输入盐、工具、器皿、衣物
但今天里港乡是台湾本岛财政状况最好的乡镇区。因为不只是旗山溪与荖浓溪汇流处
在里港,荖浓溪和隘寮溪的汇流处也在里港。因为地势突然开阔,洪水携带的大量砂石
一过荖浓溪和隘寮溪的汇流处就快速堆积在两边河道旁。
所以里港是罕见的矿业大镇。光砂石的合法规费收入每年就约1亿元。(所以生第五胎补贴
15万)。
88风灾后山游山区崩坍严重,但之后每年冲下来的砂石也变多,里港更逆势兴旺。
为了越来越多的砂石车,交通部还破例为里港乡建一般乡民不会用的高速公路
(里港砂石专用道,从里港大桥北边台3线东侧接到国10岭口以北)
(但一般人多半还是从九如交流道上国3,不会去跟砂石车争道)
: 因为一个人的关系变成地名,我觉得很有趣
: 不过我觉得里港隔壁的盐埔比里港更有趣
: 盐埕埔以前是晒盐的
: 但盐埔不是晒盐的(毕竟四周都是淡水溪)
: 盐埔的名字是有汉人用盐跟当地的平埔族群换土地来耕作而来的,所以叫盐埔
: 很有趣的地名由来
: 另外当初被换走土地的族群里就有阿猴社,这也是屏东旧名阿猴的由来
: 大概先写这样
盐埔确实来自贩盐不是晒盐,所以不在海边在内陆。
但这是因为盐埔是小商人用牛车和原住民贸易(以盐为标志性商品)的贸易地
埔,在闽南与粤东语系中主要指平坦杂草地,不一定是海边,所以很多地方都有“埔”。
所以盐埔成为屏北唯一的闽南人为主地区。这反映出两个事实
1.盐和贸易掌握在整体优势与控制海岸的闽南人手中
2.山口贸易城镇即使周遭多为客家庄,但贸易城镇本身往往还是闽南人为主
(另一个代表就是旗山)
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另外一个偏冷的知识,屏东市曾暱称太阳城,因为平均晴日295天,以相对基隆的雨港。
不过那是因为屏东是这区的代表市镇。九如、屏东市、万丹是全台平均日照最长的地方
所以九如才盛产优质柠檬。万丹才有优质红豆。

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