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两年票收恐亏逾十亿 高捷盼纳纾困补助
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自由时报
2021/06/05 09:18
〔记者王荣祥／高雄报导〕全台唯一民营捷运的高雄捷运公司，预估去年与今年合计计票
收亏损将超过10亿元，期盼中央能比照其他民营大众运输业者，将高捷纳入纾困4.0方案
补助对象，以照顾同仁安定就业环境、及维持高捷系统营运安全及永续经营。
高捷说明，因疫情影响，109年度公司票箱收入、附属事业及土地开发，合计短收4.3亿元
，经亟力节省人力、用电、延后维修与重置机电设备等措施，年度财报亏损1.89亿元。原
期望疫情稳定后，运量能逐步恢复，但今年5月19日起疫情扩大，全国警戒升至第三级，
高捷运量5月30日更仅有10805人次，以近期平均日运量仅2万人次估算，相较疫情前108年
近18万人次，运量衰退逾九成。
高捷内部评估，若疫情延续，预期去年及今年，合计票收亏损将逾10亿元。
高捷指出，目前政府依“严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别条例”第9条第3项，订
定“交通部对受严重特殊传染性肺炎影响发生营运困难产业事业纾困振兴办法”，但该办
法独漏民营捷运业者之适用，以致高捷目前纾困请求落入经济部、交通部与市府的三不管
地带，自去年以来、高捷持续争取纳入纾困补助范围未果。
鉴于今年高捷因疫情亏损更为加剧，因此期望交通部能比照对其他民营大众运输业者予以
公平补助，评估修订上揭办法纳入民营捷运业者，包含防疫物资费用、提供营运补贴（含
电费减免）、依纾困4.0方案补贴第一线同仁薪资、提供融资利息补贴等，以照顾同仁安
定就业环境及维持高捷系统营运安全及永续经营。
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