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疫情严峻 林钦荣带队视察北高雄科技廊带讲规划
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自由时报 记者王荣祥／高雄报导
高市副市长林钦荣带队视察北高雄防疫整备，也实地了解北高雄科技廊带发展情况，除欣慰
市民口罩戴好戴满，也与相关局处持续筹画“捷运冈山路竹延伸线、沿线都市及非都市土地
再发展策略”蓝图。
林钦荣指出，走访冈山、路竹等地市集、火车站、公共汽车站及出租车招呼站等公共场域，很欣
慰市民朋友素质高、普遍具防疫观念，口罩都能确实戴好戴满，虽不复见往日络绎人潮，但
此时此刻避免人潮群聚才是最正确做法!
当勘察行经施工中的捷运RK1站区高架车站工地时，他与同行的都发丶捷运丶经发局首长与
主管，再次盘点“捷运冈山路竹延伸线沿线都市及非都市土地再发展策略”蓝图；因为这条
捷运路线得来不易，可说是百年一遇，历来案例显示捷运建设将对沿线地区发展将可带来结
构性转变的机会，影响层面包含市民生活型态、就业机会创造以及地区环境大幅改善等等。
因此，如何把握今年3月中央已正式核定冈山路竹延伸线（2A阶段）的当下，市府现阶段启
动北高雄再发展策略规划，现在就是时候。
林钦荣认为，中央政策明确定位北高雄科技廊带的前提下，可借由TOD导向发展的规划手段
，让沿线桥头丶冈山、路竹、湖内区更加紧密发展紧密城镇（Compact city）。
TOD发展模式见诸于各国大众运输发展成熟的城市，但是各地所采取的手法却各异其趣，考
量北高雄的城乡空间多元性，必须灵活运用国内多样的土地开发工具、打破都市计画与非都
市土地的藩篱。
因此，他设想以捷运站为核心，辐射三环因地制宜采取不同开发方式，包括与捷运设施毗邻
的捷运联合开发、步行可及距离的公办都市更新、都市计画外围农业区与非都市土地则可评
估办理产业园区纳编或科学园区的扩编，以采取综合性的规划策略，将可开创高端科技制造
的产业投资环境以及提供企业安家计画以及改善城乡地区生活环境，也才可达成冈山路竹捷
运延伸线运量成长的需求。
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