呃，这问题可以回归到最早规划的时候，规划上有没有把高雄很热这件事情考虑进去吧，但
可以参考一下历史纪录，很多blog都有纪录当年这个完全水土不符的设计受到多少人的称赞
https://bit.ly/3vV36Ja
高雄天气炎热这不是第一天知道吧，高雄经费没有北部那么充裕也不是第一天知道，当初在
规划时没有优先把节能与隔热摆在第一顺位，那就要提早规划怎么筹措财源，用来支付高额
的冷气费用，但非常天才的都没有，美丽岛站是2008完工，前期规划应该都是小夫任内，这
个锅应该主要是小夫要背才是，没钱天候条件又比较差，可以认命一点以实用为主好吗？不
要漂漂亮亮的，每一个捷运站开口都大的要命，开冷气一开就全部都漏光，再来喊没钱才没
办法开冷气，要大家体谅
高雄这几年的大型公共建设，都有一种外观美丽，办大型活动很体面，但实际体验非常糟糕
的感受。例如高雄展览馆，常常有各种活动举办，外观也非常气派，结果大众运输与停车的
规划整并的很差。
先参考一下动线图
https://i.imgur.com/3ZohCna.jpg
旁边的新光停车场，全部车流都集中同一个出入口，展览馆地下室的出入口则是集中在前方
，结果只要办活动的时候，全部车子都卡在成功路动弹不得，加上轻轨车子来来去去，交通
超级混乱，最悲剧的有小孩的家庭，开车去会塞车，搭轻轨去的话，前后两站距离高雄展览
馆都有一点小距离，虽然不是很远，但推著婴儿车要进展览馆，常常就得跟堵在路上的车子
抢道，险象环生
，去过一两次之后，就很排斥去高雄展览馆了
新湾区整体大型建设都逐步在完工了，希望不要又是一个样，好看办活动体面但实际感受超
差