※ 引述《hvariables (Speculative Male)》之铭言：
: https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1445948
: 高雄》延宕2年 轻轨大顺路段5/2动工
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/04/30/138.jpg
: 高雄市长陈其迈下令，轻轨于2023年底全线通车。（记者葛祐豪摄）
: 2021/04/30 05:30
: 〔记者葛祐豪／高雄报导〕在前高雄市长韩国瑜任内暂停施工的轻轨大顺路段，将于5月2
: 日起动工。将先进行龙胜路至博爱路段工程，施工期间仅维持双向各一快、一慢车道通行
: 。
: 去年11月陈其迈令复工
: 高雄环状轻轨第二阶段争议路段的美术馆路、大顺路段，在韩国瑜任内宣布暂停施工，延
: 宕2年多后，在去年11月新任市长陈其迈宣布即刻复工、让轻轨成一个圆形，并下令2023
: 年底要全线通车。
: 争议路段共12站、41处路口
: 争议路段的美术馆路与大顺路段，全长约7.3公里，规划C21A（美术馆西站）到C31（圣功
: 医院）共12站，共有41处路口，还有206棵茂密的雨豆树林道，其中大顺路段为高雄东西
: 向重要道路，每逢上下班均有大量车流。
: 高雄市捷运局昨宣布，轻轨二阶统包工程，预计5月2日起于鼓山区大顺一路（龙胜路至博
: 爱路）路段道路中央陆续架设施工围篱，以进行轻轨工程，预计明年底（2022年）完工。
: 捷运局指出，该路段于道路中央架设施工围篱，进行排水箱涵改建及轻轨主体工程施工，
: 施工顺序采街廓区间围设，第一阶段围篱预计5月2日起，架设龙胜路至龙德路段，第二阶
: 段围篱预计5月20日起，往东架设龙德路至南屏路段，第三阶段围篱预计6月10日起，架设
: 南屏路至博爱路段。
: 原有公共汽车站、人行道正常通行
: 捷运局表示，施工开始后，沿线将取消路边汽、机车停车格位，并设置汽车临停弯与公共汽车
: 弯，施工期间维持双向各一快、一慢车道通行，并于各横交道路设置工区出入口，原有公
: 车站、人行道则维持正常通行。
: 捷运局建议民众提前改道或行驶其他替代道路，可利用邻近的明诚路、同盟路、十全路提
: 早改道。
版上很多人说交通越塞就越要盖轻轨
这样就能逼他们放弃私有载具去搭轻轨了
我只能说这根本就是不切实际的幻想
你今天要抑制私有载具不是只有把欧洲的轨道跟车厢搬过来就能抑制了好吗？
世界上有路面轻轨的先进国家都有其它的相关配套，请问你高雄政府有一起搬过来吗？
英国伦敦为了减少私有载具，汽车进城要缴交通拥挤税
法国某些路段本来也是给汽车走的，轻轨盖好后是禁止汽车进入该路段
连亚洲国家日本要买车也要先有车位才会给你买车
请问你高雄政府这些相关配套有做吗？或是正确的说，你敢做吗？
你敢当全台领头羊，做第一个课征交通拥挤税的城市吗？
你大顺路段敢直接禁止汽机车通行吗？
你敢规定市民要买车之前先提出车位证明吗？
连违停都不强力执法，还想微罪不举轻轻放过了
你跟我说轻轨盖下去就能舒缓交通？
他们只会在汽机车上干谯轻轨而已，并不会让他们放弃私有载具改搭轻轨
面对现实好吗？
那反正现在要盖就给他盖下去吧
等两年完工后再来看看到底是会变成灾难被市民反对到底
然后变成BRT第二
还是高雄市民每个人的素质会突然像魔法一样直接变成欧洲人那样打我的脸
反正七成高雄人都支持嘛，希望这七成高雄人每个人的素质都能瞬间变成欧洲人
就拜托两年后打我的脸好吗？