※ 引述《DoncicInPTT (东七七玩批踢踢)》之铭言：
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: 新的站西路通车一个月了
: 一开始觉得北上巨蛋那段，要先偏往左开
: 有点反直觉怪怪的
: 南下就还好
: 但习惯后就好一点了
: 自己是觉得前站以前下桥处塞车情况改善很多
: 否则以前那边每次下班时间都塞到令人火大
: 现在高架桥移掉后，整个塞车情况有好一点了
: 不知道站西路通车一个月了
: 大家觉得还算习惯吗?
南下方向：
1.在博爱路还有四线道，然后要进到九如路口的时候一线道就消失了
进到站西路只剩下三线道，这时候如果有在最外线的汽车他会怎样？
a.去和机车挤在最外侧
b.直接切进来干中间车道
我就这样被挤过，连方向灯都不打，马的
2.中间的汽机车临停区是不能左转的，标线也是画直行、还有禁止左转的牌子
但是灯号是绿圆灯，就会有人卡在最内侧要左转or回转，直接堵住后面的车辆，马的
然后后面被堵住的车会怎么样？没错，往外切到中线，但地上是双白线，请吃罚单，ㄏ
3.左右转建国路的引道老实说有点小，但每次经过不知道是没有车流需求还是碰巧
车都没有多到会卡住南下主线的情况，有点妙
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北上方向：
1.同南下方向2.，自己去看灯号跟标线，直行箭头+绿圆灯+双白线。
2.机车到站西路末端要左转九如路要去待转，然后就会完美吃到槽化线上or逆向。
目前觉得最垃圾的设计，还没有之一。
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然后整条站西路无论是南下北上弯度都太大了，导致转弯时很多车都直接偏离线道
内侧怕干到金币杆就往中线道偏，中线被内侧挤到也往外偏，外线弯度最大也往中线道偏
最后就变成大家挤来挤去莫名其妙减速的弯道
这个情况在南下过九如路的右接左弯、北上过建国路的左接右弯尤其明显
我觉得这边出事擦撞是迟早的事情
为了要硬挤出最多的车道把弯度弄那么大根本就找自己麻烦