鼎金系统改善计画搞了好久
试走了一周 感觉有好有坏
优点
1. 翠华端和高铁端基本上就是多了国一北上匝道
让中间内线下华夏地下道改善些
2. 大中路平面让国一北上提早分开
想从消防通道插队的上不来
缺点
1. 文自路更塞了 文自路只能去国十或南下
尤其下班更是动弹不得
2. 民族路匝道最让我不解为何只能南下？
我看接国一南和中线也不是划双白线
内线都画好双白了
基本上也不会有什么打结问题
既然如此为了不开放？
去国十的车变成要绕仁武过去 或是绕回文自路
根本变慢了速度
这一点最无法理解
照他们逻辑 从中正三多北上接鼎金系统 民族路自由路也是塞成一团 也应该只准下民族
路出口啊
要去自由路高铁走下面
但大家也相对有默契交错下去不就好了吗