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GoShare 高雄 | Gogoro2 Plus / 3 / Viva
近年共享机车在台湾还蛮热门
Gogoro旗下的Goshare
台湾老牌和运汽车,创公司Wemo
都不断在发展这个市场
高雄是继台北后,
同时拥有三个品牌共享机车的城市
虽然我是不明白,
为什么全台湾机车自有率最高的城市
大家都觉得有这么多共享机车需求XD
不过有竞争总是好事,
一般共享机车都是以绿牌为主
也就是低动力,
最高速度大约50到70公里的车款
也比较不适合双载使用,
这次Goshare来到高雄
带来了高阶白牌125 Gogoro 2Plus和
加上经济实惠的绿牌 Gogoro viva,
提供消费者焕然一新选择,
马上来看看要如何使用Goshare
首先你要去手机的APP商店下载专属App
然后进行注册, 注册需要
1.手机号码
2. 身分证
3. 机车驾照
4. 信用卡或金融卡
作为一家科技公司,
Goshare 是采用智慧审核
10分钟内就可以搞定直接用
超级方便又智慧便民,
高雄营运范围就如上图看到
大约就是旧市区的南北高雄加凤山
除了高雄外,
在台北市, 新北市, 桃园,
台南, 云林也可以使用
打开定位就可以看到现在附近有哪些车款
如果刚好在路边有看到一台想租的车
打开APP直接扫车QR Code就可以租车
如果使用苹果手机的朋友,
Goshare 更进一步,
Apple pay感应就可以发动 ,
方便到夸张
以台湾一般软件界面来讲,
Goshare 系统真的蛮让人惊艳
其实都已经达到国际龙头uber的标准,
海放一堆本土叫车软件还有其他共享程式XD
以这篇文章写的时间来讲 ,
只要是新注册用户,
就可以获得30分钟体验时间
让你可以慢慢熟悉车辆都不用花钱
还可以骑着车去兜兜风,
车没有办法提早预约,
选到自己想要的车
按下预约后会保留10分钟
车子会自动闪前后灯来做一个提示
如果真的找不到也可以按下寻车喇叭
不过为了社区安宁,
寻车喇叭还是最后手段不要滥用
Goshare 不管什么车种车子都是海蓝色
还蛮明显的非常好找~
找到车子后按下使用就会开始计费
费用部分前6分钟白牌车是25元
绿牌车是15元,
超过每分钟以2.5元计算
比较可惜GoShare 没有长租优惠
Wemo 和 irent
都有300多租24小时的方案
想要租一天来体验的朋友可能会比较失望~
可能高雄本身已经有另外两间公司
投入大量的绿牌共享机车
Goshare 在高雄投车比例
主要是白牌的 G2/3为主,
最高阶的Gogoro 2Plus 来说
空车价大约80000
以出租机车来讲,
其实也很少店家会提供到这个价位的车
真的是很有诚意~
推荐一定要先从这款开始体验
只要是熄火状态都可以透过车上按钮,
长按大约两3秒打开车厢
在使用上便利度满分
每台车都会提供安全帽x2
为了卫生车内都会有抛弃性帽套,
用车期间如果没有电,
都可以在能源交换站直接换电
Goshare 也有提供奖励换电优惠
可以查询App最新消息~
高雄这次用车都是全新的车子
车子是使用全车LED,
在RideShare 市场里面
我想没有车质感会比这台好哈哈
白牌机车代表至少达到100 cc动力
Gogoro 官方是说有125的性能
最高可以达到86到90km/h
3.6 秒可以加速到时速50km/h,
在市区使用不管是超车
或者是双载都比绿牌来的实用很
车子轮框胎面都蛮大的
搭载前后煞车连动系统多一份安全保障
GoShare 是原厂客制化生产的车辆,
如果使用Apple pay,
可以直接感应龙头下面的部分
要起步发动前, 先确保侧柱踢起
按下煞车后再按上仪表板上面的go
仪表板彩色灯闪一圈代表可以起步
Gogoro 只要在行驶途中有踢侧柱,
一律都需要按煞车重新发动 ,
这是比较特别的地方
骑新车就是爽啦, 才跑了2.5公里XD
骑乘白牌车另外一个优点,
就是电池续航力随便都可以50公里以上
就算没有电,
Gogoro现在的换电站比加油站还要多
随便换都会有,
另外两个品牌共享机车是用光阳系统
说真的,
你有看过光阳换电站吗? XD
发动后前后灯会自动亮起,
不用担心灯光问题,
一样有闪大灯的功能
方向灯部分,
Gogoro 设计上有入弯后自动熄灯感应,
如果方向灯没有熄掉, 再按同方向一次就可以
这是跟一般油车比较不一样的地方,
要特别注意
说真的我自己一直觉得gogoro2的坐垫真的蛮好坐
不过高度真的有点高,
178可能坐后面一点还需要垫脚,
女生可能骑起来就会觉得有点不方便,
不过载人的话后面的人是坐的蛮舒服
车款原本就没有设计杯架在前面,
这也省的没公德心的人在里面塞垃圾
不过有一个很深的挂勾,
自备袋子挂饮料也是没问题的 ~
用车期间可以一键锁车,
临时要跑到便利商店
买东西也不用怕车被偷走
但说真的会偷gogoro车的人大概都白痴 ,
根本就跑不掉XD
完成旅程后可以按下车上的坐垫开关
把安全帽放回去车内,
就可以按下结束骑乘
系统就会停止计费跳出明细~
还车需要把车子
停在服务范围内的公共停车格
不能停私人骑楼不能停白线
否则如果有罚单会全额转寄使用者
停好车后拍一张照确认,
绑定的信用卡扣款,
过程非常的快速方便
系统几乎没有任何延迟状况
如果还没有骑过Gogoro
真的蛮推荐可以注册,
使用半小时免费时间体验看看,
在高雄有用车需求
现在选择真的非常多
不过记得骑车还是有风险, 安全驾驶为上
有需要的朋友赶快来体验看看吧