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高市中博桥2月底拆 站西路同步通车
2021-01-11 00:41 联合报 / 记者蔡孟妤、徐如宜／高雄报导
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连接高雄南北要道的中博桥预计2月27日到3月8日拆除。 本报资料照片
高雄铁路地下化后，陆续拆除陆桥、地下道，原订春节前要拆市中心的中博高架桥，改到
2月27日到3月8日，利用228连假施工，以免影响春节运输；鼓山龙德新路拓宽分流大顺路
车潮工期也订于春节后，预定7月完工。
高雄铁路地下化第一阶段2018年10月通车后，随即推动第二阶段工程，包括拆除中博高架
桥、移回帝冠式旧站等。连接高雄南北要道的中博桥拆除工程受瞩目，蓝绿议员纷纷关切
，要求铁道局与市府做好配套。
评估后，决定拆桥工程延到春节后，避免影响春节运输，据了解，铁道局与市府达成共识
，决定从228连假开始施工，工期缩短为9天，第10天完工，拆除中博桥引道段后，替代道
路站西路同步通车。
附近里长希望增加周边车位，也担心施工噪音及交通冲击。铁道局允诺半夜12点到7点不
施工，站西路也将再拓宽成南北各3线道，让交通更顺畅。
铁路地下化铁轨移除后，打通新庄一路、复兴一路等道路，拆除大顺陆桥，让路口车流增
多，交通局近期在左营区新庄一路与新南街4个路口新设交通号志，管控车流。
另外，环状轻轨建设第二阶段施工将冲击C24爱河之心站、C25新上国小站沿线区域交通，
高雄市府规画拓宽龙德新路，分流大顺路约28%车潮。
市府指出，龙德新路拓宽及延伸势在必行，可望成为大顺路的平行替代道路，收纳义享天
地、好市多卖场车流；未来规画东向延伸至民族一路，长度拉长为1370公尺。今年3月底
到4月初会先完成新德路至自由二路路段，随即通车；4月起完成自由二路至大顺路段，人
行道等附属设施于7月完工。