※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之铭言：
: 首先，我个人也觉得这种行为很白烂
: 而且都不抓取缔的
: 但我这里提供另一个面向的思考
: 大家知道台1线
: 在高雄市区内的走向
: 是 高楠公路→民族一路→九如一路　嘛
: 可是，民族南下是不能左转东行九如路的
: 这个时候车辆可能提早在民族大顺路口左转
: 在大顺路口交会九如路，一样不能左转
: 这样的走向是很有问题的
: 甚至也放了地名里程预告凤山、大寮、屏东等
: 这样非常的奇怪
: 当然可能有人会说
: 高雄市这么大，路这么多
: 不一定要这样走
: 但明明这样是最顺的，同一条省道居然不可以继续走下去
: 初来乍到的用路人肯定十分错愕
: 我想，要解决这样的情况
: 就加个多时相号志吧！
这几条路的限制真得很莫名其妙
试问，我是个外地人，开车走民族路一路往南要上交流道
结果莫名其妙跑到中正路才能左转去交流道
同样的，大顺路也是如此
对三民区不熟悉的人，
怎么会知道要左转觉民路再右转大昌路再右转九如路上交流道啊？
要上交流道很明显就是大顺路左转九如路最直接啊
明明就是多项号志灯可以解决的事情，这么多年来就是不处理
还有，九如交流道那个U型回转道也是乱七八糟的
一天到晚看到有机车卡在那边进退两难的
真的是只能套一句........三民区的路，只有三民区的人会走