10月9日晚上我搭某班高雄捷运的接驳车要回乡下老家
在半路公共汽车抛锚
(原因从公共汽车司机讲电话过程中得知他早就知道某灯号坏掉
却没先处理，导致后来的车抛锚)
当时车上只有我一名乘客
公共汽车司机要求我下车自行设法返家
我跟他抗议，请他跟公司联络派车接驳
他却拒绝，表示该班已是末班车，无法再派车
且公共汽车不是出租车，本来就会有意外，乘客须自行承担风险
就这样我一个女子晚间被放生在不熟悉又暗摸摸的乡下路边，
手机刚好没电，还遇到不明男子同行有点恐怖...
幸好走了十几分钟遇到超商才终于能叫出租车
花了三百多块才回到家，真是气气气气!!!!
想请问大家公共汽车公司这样处理是可以的吗?
像司机说的本来乘客就要承担意外风险，是我不懂而太卢
还是公司确有违规违法?
我其实已到该公司网站填写顾客意见表投诉
要求赔偿车费及改善行前车辆安检流程
并告知若该公司不诚意处理，将诉诸公评。
发这篇文是想弄清责任归属，
也想跟网友们请教一下还可以怎样处理会更完善
最重要的高雄点，提醒一下版友们
高雄毕竟幅员广大，若独自搭乘长途公共汽车时，
身上的钱跟手机电量务必维持足够
以免发生类似意外时求救无门
ps. 没写出该公司名称，
是想说我都投诉时已说若他们后续处理没诚意才要诉诸公评了
就再给他们机会
毕竟这多年来我也遇过该公司很多优质有礼的司机
加上有路线开到老家，我心里是感激的
但我想大家应该还是可以猜到是哪家 XD
后续如何有机会我再上来回报