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捷运线两世界／高捷最贵站稳超2字头　橘线最末站每坪免8万
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(陈建宇/ETtoday)
地产业者在卖房子的时候常常都会提到“轨道经济学”，不过并非每个捷运站的房价都
那么漂亮，例如高雄捷运周边房价最贵凹子底站与最便宜的大寮站，房价每坪就差了
14.5万元，房仲业者指出，市中心和市郊的捷运站还是有差，包括生活机能、就业机会等
，都是拉开房价差距的原因。
高雄房价最高的捷运站是哪里，很多人应该都知道是在北高雄，信义房屋根据近2年的
实价登录资料分析，捷运红线的凹子底站周边500公尺住宅的平均单价为22.4万元，是高雄
房价最高的捷运站，此外排名第2和第3的分别是生态园区站及巨蛋站，也都位于北高雄核
心区段。
凹子底站会成为高雄房价最高的原因，就是区段位置优越，信义房屋明华博爱店一级专
员曾良扬表示，凹子底站西侧就是农16特区，属于高雄的富人聚落，屋龄10年内的中古屋
房价可能就要3字头，新建案更清一色是豪宅，因此拉高区段房价。
高雄市房屋市场调查协会理事长廖致杰表示，凹子底站所在的农16已发展20多年，区域
内都市景观整齐美观，交通、生活以及绿地景观条件都佳，此外区域内生活便利性也很好
，北有巨蛋商圈，东有好市多商圈，更有万坪凹子底公园，运动休闲都方便。
而凹子底站东边的25期重划区房价虽然不及农16，但同样也属于机能成熟的精华区，曾
良扬指出，25期重划区有公有龙华市场，店家比农16更多更完善，不论是凹子底站的左右
两边房价均高，该站就成为高雄房价最高的捷运站。
相较之下，外围的捷运站房价就没那么“漂亮”，信义房屋统计高雄周边房价最低的捷
运站就是橘线的大寮站，该站也是高雄捷运最东边1站，曾良扬表示，大寮区属于高雄的
外围市郊，位置较偏远，发展也比较迟缓，难以吸引外地人购屋入住，需要多一点时间酝
酿。
此外，大寮站附近的大楼产品屋龄普遍超过20年，近期虽然有些“新加坡式”的电梯公
寓出现，但数量不多难以拉抬区域房价，因此住宅单价也相对便宜。不过大寮站并非没有
利多因素，曾良扬指出如近2年台商回流多，对厂办的需求变大，因此大寮站附近的和发产
业园区的厂商进驻率就很高，也带来一些就业人口，若能持续发展并吸引民众移入，对于
未来房价会是很大的加分。