感觉这阵子明显有比较少一些，
可能和前阵子路上见警率比较高且有在抓有关吧，
个人觉得是前市府少数做的不错的项目。
不得不说以前菊市府交通违规根本都在摆烂，
路上警察看到违规也没在抓，
标准用情理法执政，
偶尔才来个一个月的加强取缔根本没屁用，
结果就是全国车祸死亡最高，
希望未来的市长可以持续加强取缔。
※ 引述《abc5588646 (sa)》之铭言：
: 在台北念书念4年，回来高雄后，真的觉得高雄机车红灯右转多到真的是跟喝水ㄧ样。
: 每次停红灯要等右转，其他机车转的好像我才是违规的那个ㄧ样。
: 最夸张的事ㄧ堆人也不减速或摆头看有没有车，就直接转他的，还转很大圈。
: 真的是不知道高雄那些警察高层到底在干吗。什么时侯才要开始强力抓违规
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