2020-03-06 11:32 联合报 / 记者徐如宜／高雄即时报导
高雄中华地下道主线道提早通车 绿批韩国瑜“收割王”
高雄市区铁路地下化，连贯高雄市建国路与九如路的“中华地下道”2月1日展开填平及拆
除作业，高雄市长韩国瑜今天主持填平工程主线道双向先行开放通车，改善南北向壅塞的
交通。罢韩团体讽韩是“收割王”，指填平工程是前朝所争取。
工务局长吴明昌回应，工程是延续性的，没有什么前朝，应以全民利益为优先考虑。
施工期间原本要行驶中华地下道的汽、机车，多改走博爱路、自立路、同盟路。为了有效
缩短工期、解决现况地下水位较高及不影响工程品质下，工务局与施工团队研议，决定以
控制性低强度回填材料取代传统土方回填，有效解决工区地下水位较高及大幅缩短工期，
并减少大型机具震动、噪音、空污等问题。
今天中华地下道填平工程先行开放主线双向通车，包括1快车道和1混合车道。韩国瑜表示
，市府团队施工指标是把品质放在第一，不延宕完工，同仁与施工团队日以继夜，工程顺
利进行。有48年历史的中华路地下道，承载了高雄人许多美好的回忆，第一天施工时开直
播，收看者超过50万人，关心这项填平工程。
“我们关在这里48年了！”位于中华地下道旁的荣泉弹珠汽水老板娘陈满卿说，谢谢市长
，居民每天监督著中华地下道填平工程，现在有了新的面貌，大家都非常高兴。
罢韩团体批韩国瑜是“剪彩王”、“收割王”，指中华地下道填平通车是行政院“高雄铁
路地下化园道开辟工程、中的立体设施拆除与地下道填平补助，加上青海桥、自立桥、大
顺桥、自强陆桥、维新桥、青年钢便桥，因为中央经费在107年已经争取到，因此前朝设
计发包都完成了。铁路地下化15.7公里的绿园道工程，至今进度不到10%，唯一完成的美
术馆段，也是前朝设计发包执行的。
工务局长吴明昌表示，没有进度落后这回事，且进度还超前。至于罢韩团体说韩是“割稻
王”之事，工程是延续性的，没有什么前朝之说，应以全民利益为优先考虑。如果硬要这
样讲，前朝的规画整个工期是要130几天，中华地下道整个工程才能完成，市府团队经过
检讨，36天就可以通车了。工程也不必去计较策略、前朝，那铁路地下化从国民党时代、
经过民进党时代，现在又是国民党市政府在继续施作，所有考量都应以市民利益为优先。
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