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取缔飙车族 高市警区间测速科技执法
最新更新：2020/02/07 12:17
（中央社记者陈朝福高雄7日电）高182线内门至台南龙崎段因进入山区，
长约10公里的路程，蜿蜒起伏，被视为飙车族的天堂。
为遏阻这股歪风，高市警局完成区间测速科技执法，3月1日起正式执法取缔。
内门区市道182号为往返台南市龙崎区的主要道路，山区道路弯道多，地势起伏大，
不时有大型车辆、重机飙速呼啸而过，险象环生，为高雄市易肇事路段。
高雄市政府警察局、交通局针对路段多次会勘，想方设法防制交通事故发生，
包括从增加警示牌面、沿线照明、道路工程改善及装设固定式取缔超速照相设备等，
仍无法有效遏止事故一再发生。
依交通警察大队迳行举发组统计，光是民国108年就发生51件车祸，其中2件为死亡车祸，
受伤人数66人，与107年发生29件车祸、39人受伤比较，
车祸增加22件，受伤人数增加27人。
交通事故未减反增且持续攀升，为降低车祸伤亡事故，多次会勘后决定设置区间测速。
警方表示，
该路段区间测速设置侦测区间
西端位于28.9公里处（近山南宫）至东端33.7公里处（近紫云宫），
区间总长度大约4.8公里，路段速限50公里，均数超过60公里以上才会取缔。
高雄市警方去年在鸟松区松艺路设置第一处区间测速科技执法后，
对于防制交通事故发生已发挥成效，第二处高182线区间测速科技执法已建置完成，
2月6日至15日为测试期，16日至28日为宣导期，3月1日起正式执法取缔。
执法员警解释，所谓“区间测速”是在同一路段上布设两个相邻监控点，
从车辆通过前后两个监控点的时间，来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，
并依据路段上限速标准判定车辆是否超速。（编辑：孙承武）1090207