新闻来源（自由时报）
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台一线高屏大桥机车道宽度仅有二．五公尺，过去常有机车争道酿成车祸。 （记者邱芷
柔摄）
〔记者邱芷柔／屏东报导〕省道台一线高屏大桥机车道宽度仅有二点五公尺，常有机车车
祸，造成后方交通瘫痪，公路总局第三区养护工程处为改善交通瓶颈，预计从十二月二日
上午九点起至明年三月七日下午五点止，办理机车道拓宽改善工程，两侧机车道将封闭。
到明年3月7日共3个月
高屏大桥单向有三线汽车道和一线机车道，机车道宽度仅有二点五公尺，上桥后遇到龟速
车或超车都很危险。
改善工程将把三线汽车道宽度缩减，由原本各三点五公尺缩减到三点二五公尺，汽机车道
间的分隔缘石也将调整，多出来的空间则把机车道调整为两道，每车道一点七五公尺。
外侧快车道改为混合车道
三工处指出，三个月的施工期间将封闭南北双向机车道，原外侧快车道调整为混合车道，
可供机车通行，现场将设置交维设施，请用路人行经该路段务必减速慢行，并请依现场人
员指挥行驶。
三工处长林清洲表示，高屏大桥每天约有八．五万辆车使用，二〇一六年至二〇一八年，
每年平均机车道事故近八十件，因车道宽度不足导致的擦撞事故、前方煞车而无法回避的
追撞事故，占总事件数的八成。
林清洲说，为避免汽机车争道引发意外，机车道拓宽后仍会设置分隔岛缘石，并在每隔五
百公尺处开设开口，易肇事路段则每三百尺开设开口，遇到紧急状况即时可开放使用。