[问题] 为什么高雄捷运要多一条线那么困难

楼主: jianzhi95 (95)   2019-09-18 11:52:03
如题 小弟大概一个月会搭乘高铁上台北2-3次
上礼拜不小心看到板桥环状线什么的,心里想说蛤?大台北地区又有捷运线要通车了,不
会是轻轨吧?
一查才发现还真的有而且今年年底第一阶段通车,而且还是捷运,看完觉得蛮震惊的,一
个城市的建设交通永远是没有在停歇的。
其实心里就只有羡慕大台北捷运路网已经很发达了,但还是没有停下脚步持续的在建设
希望有人能看到高雄的痛,捷运本来就不是一天就能变成那样的路网,为什么部分的高雄
人总是觉得我们不需要这些
台北也是每个区域都有国民运动中心,高雄有多少?
真的很羡慕台北,高雄没有这些资源,真心希望高雄能慢慢进步。
高铁南延案,个人角度真的很希望可以采纳潮州路线方案啊
一个城市的交通建设不能停。
作者: Lostinthecho (kshsJW)   2019-09-18 14:22:00
就是会有人观念偏差 再怎么盖都要骑机车
作者: Kent76435208 (kuanya)   2019-09-18 16:05:00
我觉得很多会是蚊子站是因为网络不齐全,真的该盖,且站与站之间会带动周边的经济发展
作者: siekensou000 (小胖宅)   2019-09-18 19:49:00
还在3000....资讯更新一下好吗?

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