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【高雄讯】经统计今（108）年1月1日起至5月12日止，本市发生A1车祸84件、85人与去年同期比较42件、42人，增加42件、43人，分析事故原因多为民众行车未遵守交通规则，于路口闯红灯、违规转弯及超速等，导致交通事故发生；因此，高雄市警局为强化执法力度，将连续3周实施“交通违规大执法”，针对辖内交通往来要道及易发生交通事故之路口（段），以区域封锁概念规划全市同步大执法。
本次加强取缔“交通违规大执法”从5月14日起至5月29日止，为期3周，每周执行3次，重点取缔项目为“闯红灯”、“转弯未依规定”、“行车未礼让行人”、“超速”及“逆向行驶”等违规。
高市交通警察大队吁请民众行车一定要遵守交通规则，随时注意前方路状，勿抢快而超速；尤其进入路口一定要放慢车速，注意车辆、行人，避免抢快而导致交通事故发生，高雄市警局将针对上列重点违规项目加强稽查取缔，期能营造安全的通行环境，以符合民众对交通安全之期待。
见解：这次高雄警察又要交通“强力”执法3个礼拜了，一个礼拜“3”次，每次执法希望高雄交通能改善，又一次次的失望，自己目前住在别的城市，也是骑机车，自己因为没注意标线被开过一张罚单，骑在路上一点都没有想要违规的念头，而当我回到高雄的时候都觉得，这是什么鬼交通，逆向的逆向，红灯停在右边还会被想右转的机车按喇叭，走路过斑马线的时候汽车机车90%不会让，大家都说高雄路大骑车方便，我个人的观点是交通方便是建立在违规满天飞，当然超级方便，人行道可以开车骑车，人行道停满机车没地方走路，我想高雄交通要进步，还有不小段路遥走吧ꄊC