※ 引述《pttkobe (朝田诗乃)》之铭言：
: 我去过瑞士
: 那边有轻轨
我没去过瑞士，但去过捷克布拉格，很神奇的是轻轨跟汽车并行一起走
甚至小巷子路边停满车，也是有轻轨在走。
: 但是路上机车汽车不多
: 轻轨不会影响交通
有没有想过为何人家汽机车不多，难道不是因为大众运输发达交通路网方便的关系吗
: 但是高雄机车汽车多
: 而且素质又差
所以现在要建造交通路网减少汽机车，你又觉得没用了??
: 轻轨慢又吃路权
: 大家为了等红灯2~5分钟根本等不下去
: 一堆偷跑走人行道的
那可以改搭轻轨或捷运阿，有冷气吹、不用吸废气、还一路直通不用等2~5分钟
也可以减少素质差的用路人
: 真的觉得为了省钱不盖高架或地底捷运改盖路面轻轨就是错误
: 盖了轻轨只有观光功能没有通勤功能效益不好
: 不如全部拆掉还民众路面
请问盖在大顺路有什么观光效应???不就是为了通勤+转乘捷运方便而盖
提案改同盟路的议长，才真的只把轻轨当观光工具，一个无法有效转乘捷运的观光工具