最近轻轨问题又拿出来谈了
今天的那个定案 其实就是当初3Q陈柏惟在最后一场公听会说的
内部早就定调了
官员还装死 不认
我是觉得 如果真的要改线
中央 如果要求只要改线 就全部计画重谈
之前发出去的预算 通通退回中央
然后等计画拟定好之后
中央再慢慢给你审
然后违约金的问题 就高雄市政府 自己想办法 中央不帮你协调
再来就是只要这条退回重审
之后的捷运计画 中央就会以最严苛的方式去审
简单的说 就是黄线最后给你一个 不符合效率 退给你
至于理由 就是环状轻轨 无法如期盖
导致 本来推估的搭乘数 大打折扣 连带影响黄线的使用率
如果黄线要推
就是改成平面轻轨
简单的说 就是让环状轻轨跟黄线绑死
只要一听到黄线可能被因此改平面轻轨
我相信一堆人肯定跳脚
当然改平面轻轨 理应应该也盖不起来
因为面临的问题比大顺路大太多了
再来就是环状轻轨 如果改线 除了违约金问题
还有退回重审的时间
即使中央给你过 最快也是两年以后的事情了
然后就是现在的路线 民族段的问题
未来这边要盖黄线
如果你在这边盖平面轻轨 要麻黄线被打死
要嘛黄线一起变轻轨
到时候就看谁来跳了
(我是不信 你大顺路塞一条轻轨都这样了 民族路给你两条 你会不干)
以上是浅见啦
如果高雄市政府 硬要这么做
我们也势必要想出方法来因应
让大家知道问题的严重性
让支持黄线的人 跟民族路的用路人一起跳出来反对