高雄港年作业量 目标增四倍
2019-04-05 23:24经济日报 记者吴秉锴／高雄报导
台湾港务公司针对高雄港“洲际二期”新增的9.6公顷海运用油储转基地，设下一年加油
量起码250万公吨的目标，比目前高港现有一年五、六十万公吨要成长逾四倍。
港务公司表示，“高雄港洲际二期仓储物流区及S16码头后线土地油品储槽与附属设施案
”，占地9.6公顷，建蔽率及容积率分别为40%、120%。
土地出租分为租金、管理费两大项目，在租金部分，按区段值每平方公尺1,500元及年费
率5%计算，每年租金720万余元；管理费分固定管理费一年1.9亿元，以及设备费和船舶加
油作业管理费等，合计一年费用约4亿多元。
为吸引油商进驻，该公司祭出自由贸易港区设置条例，得标业者可申请为自贸港厂商，可
享有关税、营业税、货物税、贸易推广服务费和商港费等减免，是营运一大利多。同时也
可依规定向航港局与能源局申请在高港外、面积达300公顷的第二锚区进行船舶加油作业
，借此扩大市场规模。
港务公司指出，近几年来，货柜、散装航商纷纷把旗下商船转移至邻近港口如新加坡、香
港、上海等加油，造成高港船舶加油量大幅下滑，希望新增的储转基地一年能最少有250
万公吨加油量，若加上现有发油量，可回升至300万公吨水准，未来再进一步拉近与新加
坡的差距。
依港务公司规划，得标业者完成土地交付后，必须在一年动工兴建储槽和码头等设施，接
续在两年后开始营运。
https://money.udn.com/money/story/5612/3739670