※ 引述《ceca (生活艺术大师 ￾ N)》之铭言：
: ※ 引述《mikiup0321 (龙霸)》之铭言：
: : 这我就不懂了，先不讲高雄有多少韩粉
: 在轻轨操作上面,韩国瑜根本完美...我也想不出什么政治操作可以更好.
: (反正讨厌他的人本来就讨厌他,所以那些照三餐骂他的,他又不痛..你们本来就会骂他
: 至于,对一般人而言,轻轨对韩国瑜一点扣分也没有.
: 反而动工后的扣分扣在陈菊和民进党身上,对民意代表非常伤,国民党乐的看戏)
: 这也是为啥公听会,只有事务官出席,没有政务官的主因..XD
: 因为市政府不想表示意见..也不想参与讨论..XD
: 市政府没有任何立场,市政府冷眼旁观的看你们怎样玩,然后选择声量最大的结果去做.
: 出问题,锅有人背,没出问题,顺利解套....
愚昧
你不管平面 还是高架 地下 一样要缩减车道
三个方案占用的车道 相去不远
(你高架地下要扩充人行道盖出入口 高架更是需要中央车道盖桥墩)
更别提高架地下后
还要追加多少预算
然后又要重新规划 送审 环评
再来 前几天有人就提出了
这段要地下化 根本不可能
你要往下挖45M 让轻轨跑?
要不要再挖深一点 看会不会井喷 让高雄发大财?
(如果真的要深挖45M 我看每公里造价45E 还算轻估了)
再来就是高架地下 要碰到雨豆树
这一块 要怎么处理?
从以前就说过 雨豆树 如果你们地下高架 能解决 再来谈这个问题
不然你这条 根本勿忘告乃翁吧
别说梦里相见 可能你死了你儿子孙子都还见不到
要反对 就把支持方的问题都逐一解决
不然根本只是来乱的