高雄自立陆桥42年走入历史 今起4天拆除
联合报
https://udn.com/news/story/7327/3669743
高雄自立陆桥服务42年今天走入历史。附近居民说终于可以摆脱长年受噪音及震动之苦。
铁路下地后跨越铁道的自立陆桥将功成身退，市长韩国瑜相当重视拆桥施工期间对于当地
交通的影响，副市长李四川今天到场主持开工时表示，希望在连续假期4天内，把地面桥
体拆除，再视工程情况，届时先让两边机车道通行。
施工单位今天起4天，每天从上午8点到晚上8天，出动20部挖土机及10部水车全力拆除自
立陆桥。
自立陆桥建于民国66年，当年因陆桥建设影响自立路沿线商家难以作生意，因此提供桥下
空间给陆桥两侧住家使用作为补偿，因邻近南北货传统老街（三凤中街商圈）既有人潮，
意外发展为热门五金买卖地点，到民国90年代才逐渐没落。在工程单位与当地居民、里长
的访谈中，居民都是很乐意陆桥赶快拆掉，有一个门面开阔的住家空间。
工务局新工处表示，自立陆桥施工期间，来往车辆改走行中华地下道及中博高架桥，北往
南车辆可于十全二路提前改道，南往北车辆可于七贤二路提前改道。
为方便机车骑士，于陆桥东、西两侧各增辟一处机车便道；另外陆桥东、西两侧平面侧车
道以及穿越陆桥下方的更新街、恒丰街、三块厝车站前方道路、三德西街等，拆除期间暂
时不开放通行。
原行驶自立陆桥的公共汽车路线共12条及国道客运改走中华二路；另245A(去程)、245B(去程)
公共汽车配合取消通化街口、安东街口(九如二路)两停靠站。