利用这篇要要讲一下我心中长年的疑惑，


同样路口中山路南下的汽车右转专用道，
为什么要设计一次停等红灯有两次右转？
通常第一次右转灯比较没问题，
要右转车子会顺利右转。
然后再第二次右转灯亮问题就来了，
几乎90%机率会被直行车占道，
要右转的车不是猛按喇叭不然就自认倒楣，
就算没被直行车堵住，
还是会被五甲路出来的待转机车挡到。
就算第二次右转的车子顺利右转了，
就会发生我上传的图这样，
因为二次右转灯完后就是中山路绿灯直行，
二次右转的车子就会被翠亨路的红灯堵住，
然后中山路直行的机车就被挡到车道。
这种情形我几乎每天下班都要目睹一次，
然后在想这种脑残灯号设计何时会改善，
想了好几年了。
在那的义交交管似乎也放弃治疗不太管。