原文和相关回文43
其实市民不一定是不相信工务单位的技术和专业，
也不是一定得说有偷工减料或绑桩收....(消音哔)，
而是市府需要规划出一套请市民协助监督工程单位，
和显眼的道路修缮(挖)路面布告，能让当地人知道。
例如利用市府Line公告来做相关布达，
设计出一个网页公告哪家工程公司修哪条路，
并且再设计出能够让市民上去给该路段评比，
这家工程公司如果施工做不好和维护的不好，
这样的公司谁还敢给他案子？
（还是其实已经有类似这种机制了QQ？）
像我大高雄从南到北，山上到海边，
看太多这种铺的太乱七八糟的路面，
尤其是高低明显落差，水孔盖特别突出那种，
身为汽机车族的你我，只要常经过这种路段，
不仅是考验你我的轮胎和避震器、轴承等零件，
也是考验你我骑乘驾驭的安全、舒适、愉悦感，
但当我想评比或检举告发，疑？只能打1999啊？
咦？只能寄市长信箱啊？结果一套制式的回复，
嗯～～～
印象某次我去投标刚好遇到沥青铺路工程开标，
是某路段最低价格标80几万...吧(?)，
忘了抱歉，但那次经验让我满深刻的是，
家家杀到见骨的程度让我很啧啧称奇，
因为最高的价格是100万上下，
结果最后是80几万决标，价差快20万QQ，
当然我是局外人，不是相关单位不懂这价差，
只是对这价差感到特别，是用的原料不同吗？
还是对工程人员的血汗压榨所导致的价差呢？
抱歉我不懂，如果有懂的人请麻烦指教一下。
所以不管谁当市长，针对路平我就只希望路平，
如果说道路承受不起雨水和重压，
那就请把道路规划到能够承受得起雨水，
把道路设计到承受得了重车压过的承载限制，
还是说这是不可抗因素，无法解决呢？
因为市府无法控制天气降下多少雨水？
市府无法控制重车的行经路线和乘载吗？
但相关工程人员应该能计算道路乘载上限，
利用现有的技术，去做执行并达到有效改善，
不是总做无谓的解释，这让市民不懂也很无感，
市民只想看到路平的结果，只要讲出一个时间，
以及能有效执行的方案，确实的做出改善，
大家现在都大学硕士毕业了，理工科人才很多，
计算公式导给大家看，多数市民都能够看得懂。
所以解决不了问题的人，自然就是下台，
最后又是又换一个人来做，久而久之，
蓝绿都解决不了的问题，市民自己也懂了，
因为唬烂话讲太多，大家都会自己做判断，
老话一句，办法告诉大家，做就对了，
拟好相关监督机制和评比，解释这么多干嘛？
关心市政的大家又不是要看市府打嘴砲的T^T
作者: aenneas (ksy) 2019-01-23 11:55:00
就我所知一间公司通常有好多名字，这次被黑名单了，下次换个名字来标，你在路上，看到的是一样的人在做的
作者:
pita30 (低調)
2019-01-23 12:10:00铺路又不全是市政府铺的，你说那人孔可能是台电也可能是中华电信
作者:
rdadi (传说中的路人by鲸鱼)
2019-01-23 12:11:00推这篇！
作者:
pita30 (低調)
2019-01-23 12:12:00韩导带种一点可以去跟国营对干，再铺不好就每天去睡
作者: GameGyu (GameGyu) 2019-01-23 12:29:00
这可不只有国营，民营也一堆可以挖啊。重点在于要不要推“共同管道”
作者: GameGyu (GameGyu) 2019-01-23 12:30:00
但是明显的，作秀比较容易 XD
作者:
agold (一念心清净)
2019-01-23 12:36:00这20%的差距就是用料，就像冷气一样，除了品牌差异外，内部设计用料差异，基本上，日系用料比较好，且经过严格验证，至于小厂，很多偷料或者设计少了很多预防线路，同理可证大部分事物
作者:
pita30 (低調)
2019-01-23 12:37:00希望哪天你家盖房子，台电直接跟你说市府刁难所以无法帮你家挖路拉电，你还能不找人关说，宁愿没电用也力挺市长到底
改善机制喔？学柯P啊～要求的太严格～厂商越来越少投标
作者:
pita30 (低調)
2019-01-23 12:41:00不然最后韩导会说路平的前提是要国家各单位都愿意配合
作者:
agold (一念心清净)
2019-01-23 12:42:00其实政府采购发包人员，内部都有工程成本一套行情，合不合理都马心知肚明，只是看如何做罢了，差异不大的状况下，今天这间，明天换其他间，大家都会有机会，政府人员不会只有一间合格供应商
作者:
bouly 2019-01-23 12:47:00人力,用料,机具...都是钱 不然怎么有用轮胎来压路的新闻
作者:
chen628 (囧ing)
2019-01-23 12:51:00最低价标就是一堆漏洞，因为低价先标到再说，标到以后各种偷工减料，敷衍了事，台北市好像已经不再用低价标了还是我记错，记得柯常常拿出来讲
作者:
MVPGGYY (MVP)
2019-01-23 12:57:00原po看不懂拉电线就要开挖舖好的马路?
作者: udkidd (C's) 2019-01-23 12:58:00
负债3500亿，只能铺烂一点的路啊
作者:
hank7218 (迷途小书僮)
2019-01-23 13:06:00前阵子，和平路跟四维路先是挖了四条沟像个口，后来铺回去还微微隆起；过一个礼拜左右，分隔岛又再施工，然后路口又重铺一次重新漆的白线及待转区还是立体的，下雨天不知道会不会打滑
作者:
eemail (eemail)
2019-01-23 13:13:00承受重量跟雨水 那就是加钱嘛 这段多花钱 确定下段还有钱?
作者: GameGyu (GameGyu) 2019-01-23 13:14:00
不仅是拉电线，水、瓦斯、电信... 可以挖的公司行号可多的很，“共同管道”才是真正能解决问题的方法
作者:
eemail (eemail)
2019-01-23 13:14:00况且挖路问题不解决 挖后对整个铺面强度都嘛打折
作者:
MVPGGYY (MVP)
2019-01-23 13:15:00拉电线还只是其中一小样而已，多的是各种需求要开挖马路，按照台湾人一停电一没网络就上网po来要求，自己看高雄版也一堆这种文，这种马上就要开挖让民众恢复，所以之前讨论过放长远看是要设立共同管线下水道来解决
作者:
eemail (eemail)
2019-01-23 13:16:00之前大顺三路那个整条大坑 那个就算重铺再好都没用
作者:
akacleo (akacleo)
2019-01-23 13:18:00没有统整开挖 跟 确实监督 跟处理涵管问题 路平永远都是假的
作者:
MVPGGYY (MVP)
2019-01-23 13:37:00南科减震案那算是政治问题了XD昨天也还有一个翁启惠无罪，但是回不去了
作者: fdf0601 (野郎猫) 2019-01-23 14:57:00
公务员不用最低标怎么挡住随时想搞你的刁民厂商长官最有利标一件标案那么多内容，谁能保证得标厂商每项都赢为了公共工程品质一有万一，承办被抓去关
没用最低标 其他厂商搞你个图利特定厂商的臭名 还惹的一身腥XD 再来没用最低标 你绩效根本拉不高XD
作者: a6810a (edgara) 2019-01-23 19:41:00
简单来说就是采购法跟制度问题
作者: w455129 (TEN) 2019-01-24 01:10:00
耐压的不防水 防水的不耐压一般道路 是泥土路基 高速公路是水泥路基两个排水也有差