我们的市长最近提出要调降旗津票价
对于当地店家无疑是举双手赞成
记得两三年年前，一个人也才15元
加摩托车35,双载50
现在全票40,机车40,双载就120
来回就能差140元
可能会说渡轮船有改善品质
的确没有以前坐船吸那么多废气
不过补助船票这一块真的还是要做一下
要说有电子票证，很多国外观光客不知道可能都是直接付现
我倒是觉得既然你可以电子票证付钱，那价格就应该跟付现不能差太多
推广期间可以五折，现在推广期过了
是不是应该将电子票证跟付现统一价格？
以上题外话，是因为真的要推广旗津观光
至少在交通方面要有所考量才是
所以我觉得旗津现在没人
很大部分是因为船票太贵了
只是到新任市长才提出，我是觉得很奇怪就是

以前就算降价也没人，那降价诱因就不大

出来玩的人真的会在意那几十元吗？= =

旗津现在没人???

打造高雄的圣淘沙...算了

讲这么多其实是为了合理化自己那句话"旗津现在没人"@@要是有人 那这篇就全废话了XD

旗津没人...？那我看到的是魔神仔吗

一楼阳光熟男，台北现在很冷，快肥奶高雄玩

你知道渡轮一年要亏几千万吗？降价应该赔更多

我怎么记得要渡轮降价的新闻很久以前就有了 ?????还有旗津没人是啥鬼?????

最早是人+车20元/趟

穷鬼140都花不起

绿营会为底层民众着想，选举结果就不一样了

没涨价前都没人搞到亏损了根本没搞清楚旗津吸引力问题

会觉得体验搭渡轮花40块太贵的观光客不要来好了免得过去发现没一样东西买得起

这个问句是三小

中X一直在宣传旗津没人是票太贵害的。没人？？？

真的，还是蓝营比较站在民众这边

电子票卷就一样啊

大一去记得很便宜 大四去刷卡看到价钱 还以为是不是记性不好 原来是涨价了

之前两人一车50没错，现在120，太夸张了

要不要干脆免费算了

我是旗津在地人早在选举前旗津就都是人了好吗真正会出国玩的都知道要买当地的周游卷或电子票证比较便宜啊

原来是旅北高雄人

你觉得？我觉得不是这样馁

观光客来玩会在意那一点点钱吗？又不是当地居民有补助

机车收费那么贵,应该是有点故意阻挡加油车进旗津的用意

走过港隧道 最省

如果旗津游客年减百万是事实，那就试试看吧https://goo.gl/1F7K8E

走过港,比搭渡轮危险多了…

旗津只是陆客团减少，但外国背包客变多、台湾游客变多

#1SFmQ4jb 一边喊亏损一边又喊是当地居民免费造成不管怎么看也是该对居民收费吧? XD 降价只会亏更多

最好是两三年前 快十年前才是15 35旗津平日降票价才是真的 假日不用降没差 不缺人