Re: [新闻] 拟调降旗津渡轮票价 轮船公司连2年亏损

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2019-01-16 19:08:41
※ 引述《bouly (小志)》之铭言:
: 大家最爱的三立新闻:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=485980
: 韩国瑜拟“调降旗津渡轮票价” 轮船公司连续亏6800万
: 政治中心/综合报导
: “货出去、人进来、高雄发大财!”高雄市长韩国瑜力拼经济,锁定高雄热门景点旗津,
: 今(15)日,在市政会议上提出“降旗津渡轮票价”,希望能借此吸引到更多观光客前来
: 。
: 据《中央社》报导,高雄市热门观光景点旗津,每年吸引约500万人次的观光客。市长韩
: 国瑜今天在市政会议上“研议调降旗津渡轮票价”,期盼借此吸引大批游客来观光。根据
: 高雄市轮船公司年度财报显示,公司已经连续2年营运亏损,106年亏损4400万元、107年
: 亏损约2400万元。
: 轮船公司业务部表示,公司亏损主因是高雄市政府提供“居民免费搭船服务”,约有
: 22000人持有“旗津卡”,每年造成的财务负担约8000万元,但是高雄市政府没有提拨返
票价应该不是问题,现在刷卡一趟20块钱
问题是假日往往要等很久
以前不是有小舢舨?可惜后来被抄了
如果小舢舨可以复活,可以提供不耐久候者一个替代品
当然要落实管理与安全性
或可以考虑停掉前中渡轮线,反正班次很少没什么人搭
人与船调去旗鼓线舒缓人潮
作者: atb (Transition)   2019-01-16 19:22:00
小舢舨的安全?
作者: oiseau (我就是我)   2019-01-16 19:23:00
中洲搭过一两次满喜欢的..可以在中间看高雄港景
作者: blackone979 (歐派は俺の嫁)   2019-01-16 19:25:00
小舢舨就是不安全才被抄掉啊
作者: mepass (努力浪费人生)   2019-01-16 19:31:00
就是法规越来越严 小船才活不下去啊
作者: starstar175 (yi)   2019-01-16 19:34:00
以前小舢舨连栏杆都没有,难怪会被抓
作者: Jiapie (小星)   2019-01-16 19:45:00
不能停啦!那边的公共汽车只有红9,非动力车也不能进过港隧道再绕回旗津坐渡轮到鼓山会非常不方便!
作者: opfaith (ilovetahara)   2019-01-16 19:52:00
去前镇搭到中州很赞啊,可以下船就去吃金圣春或海滨
作者: Sfortunate   2019-01-16 19:53:00
未满500字
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2019-01-16 20:08:00
公共汽车现在分两线了,小车是红九,回程开里头小路,大台车叫35(改回原号)走外面那条大马路…
作者: ALLEN17 (我不是被唬大的)   2019-01-16 21:28:00
停了我要怎么出岛上班
作者: seraphimm   2019-01-16 22:07:00
渡轮周边可以研发很多周边商品,太古板只会靠票价,难怪亏损,要开源啊
作者: roy147yo (デラ・モチマッヅィ)   2019-01-16 22:19:00
渡轮周边:小穹舰队collection赛德克级、苏州级
作者: e0936276915 (大肚)   2019-01-16 22:30:00
han大别乱讲 35路虽然现在也是有走旗津但不是这样分的 35现在是平日通勤车次只有两三班 路线还有到小港固定路线时间班次的是红9
作者: windcloset (一生悬命!!)   2019-01-16 22:48:00
栈二库现在可以搭船去旗津
作者: atb (Transition)   2019-01-16 23:55:00
小田急大大

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