最近去了横滨一趟
观光的过程中总是不断的感叹
如果高雄能好好发展，也许就是这个样子吧
同样身为海港都市的横滨，硬件面不少都有高雄的影子
出了地铁站之后，沿着海边散步到红砖仓库
https://images.plurk.com/6FFEv2PmdmoVoJS3iBNbnl.jpg
红砖仓库说是横滨最出名的景点也不为过，就如同高雄的栈贰库
同样是临海的废弃仓库改装而成
内部也很恰巧的都是满满的文创商品
其实我对栈贰库没有什么太大的怨言
硬件面的环境也不是想改就可以改，目前高雄可以做到这样己经可以是80分
虽然栈贰库不及红砖仓库的历史背景及拍照认知度
但随着其他仓库陆续开放，从现在开始写历史也不迟
私心希望在外观上再多点认知度会比较好
红砖仓库之所以会有名气，就是认知度上带起的效应
戏剧、节目等影像作品前来取材，再让人有想朝圣的冲动
等到景点有一定名气程度之后，又会有其他作品想便乘这个景点
例如你看到电影主角在红砖仓库散步，你就会知道这是横滨的故事
所谓的"观光"就是这样互相交织下来的效应
离开红砖仓库之后继续沿着河岸走
会来到一个叫大栈桥码头的地方，以高雄来说就是正在兴建的新港运中心
也就是海边路那个长的像高根鞋的建筑物
其实观光客比较少来大栈桥这个地方，毕竟他不是一个景点
就像除了航空迷或搭国内线的人，也不会去伊丹机场一样
不过大栈桥的建筑物多元性让我觉得是高雄值得学习的
除了基本的航厦功能之外
整个航厦屋顶其实就是一个超大型的木板公园
就算没有船停港，这里也不会变成蚊子馆
到处都是慢跑、溜狗、以及看海景的民众
也因为是全木造设计，很容易保存雨水供用，环保面也是100分
当天刚好有一场演唱会
我才发现原来屋顶上还有一个室内展演场
https://images.plurk.com/2Y2KFO1aBGdnd7TguD5hqy.jpg
简单不浮夸又多用途的良好设计，这就是我对大栈桥的评价
希望正在兴建的新港运中心也有给一般民众更多使用的空间
离开码头再沿岸走会看到一台停靠的邮轮
https://images.plurk.com/3KjmlbsQhICGeXyOiHS3a2.jpg
这台就是相当有名气的冰川丸，从二战保留到现在的古物
当然内部也早已改装成博物馆，已经是个不会动的景点
身为海港都市来说这些景点都是优势
每次左营军舰开放参观的时候，都是人气爆棚大排长龙
相信在高雄这类景点是有一定的效应的
而且也适合让人打卡到此一游
继续沿着海岸走会来到山下公园
一样是当地人爱用的溜狗慢跑圣地
在超商买个炸鸡饮料，惬意看着街头艺人的表演就能杀掉一下午
https://images.plurk.com/3m389CNVCzmTvlQ3ABE6Ac.jpg
除此之外再加上"红鞋女孩"的悲惨故事
山下公园是个让人放松，也让人想坐下来wiki一下的好景点
说到高雄的公园，每次路过城市光廊总是心头一揪
明明是一个地点极好又位处水泥大楼之间的绿地，为什么会变成这样呢？
不过如何让公园活络，除了政府该面对的课题以外，民族性也是一大考验
在日本的公园要看到狗屎的机率就像转蛋出SSR
有良好的环境才会有好的使用率
改善都市不只是政府的责任，身为小市民的你我也是背负著责任
山下公园旁边就是大名鼎鼎的中华街
若是拿六合夜市来比较就太失礼了
不过这单纯就是文化上的差异而已，日本相当多这类异国文化景点
相对的日本也没有台湾的夜市文化
不过可以的话，也希望夜市也能像中华街一样光是大门就足以让人朝圣
https://images.plurk.com/2ZI1BNiKDL4jye6V8UoI5n.jpg
此外横滨也是少数拥有职棒球团的城市
这对观光来说非常重要
一下车就看到满满的球员海报，就算是非赛季也会让人热血起来
但愿拥有大型球场的高雄，也能尽快的找到在地球队
棒球己经是台湾人最疯狂的运动没有之一
没有好好抓紧这个观光财该如何发大财呢？
总而言之 言而总之
高雄还是一个很有潜力的都市
我不觉得有输日本很多，许多条件我们是优于对方
讲句难听的，台湾观光那么糟
每年却还是有不少外国旅客来观光
那认真起来还得了？！
高雄的问题我觉得在于前进的相当缓慢
就算是一年去一次日本同一个都市，你也能感受到这个城市的变化
地铁又多了一条，餐厅又引进了自动结帐，又多了新的外国人交通票券等等
所以自由行旅客才会有那么高的回流率
可以明显感受到一种对方恨不得你快来我这边消费的诚意
最后想说个题外话
我本身对日本的公营竞技有很大的兴趣，算是小有研究
当时听到市长提出赛马真的是很高兴
纵使当下我知道这在台湾是100%不可能的
但终于有政治人物从"赌场"的思维进步到"公营竞技"了
台湾可以从六合财到大乐透，可以从地下签赌到运彩
就代表公营竞技不会是一个梦想
公营竞技是一个社福性相当高的组织结构
跟赌场那种制度是完全不一样的
有一个代表性的政治人物提出这点算是很大的突破
日本的公营竞技有四种，赛马，竞轮、竞艇、赛车(机车)
最适合高雄的，绝对就是竞艇
因为对于海港都市来说，本来就是竞艇最适合的地点
赛马有动保问题几乎是出局了
竞轮跟赛车在台湾大概也很难存活
因为这二个比赛其实是蛮高危险性的
选手在比赛中见血骨折是家常便饭，脑中都浮现了家长怒骂我要怎么教小孩骑车
竞艇相对的危险性低很多，翻个船还会看到可爱的救援小船出动
在夏天的时候沿着场边感受一下水气跟引擎声
就算是完全不下注也是一个很棒的休闲场所
无奈的是，赛马议题被炮轰之后似乎就没有进展下去的可能性
我也写了一封信到市长信箱
专员其实回复的相当用心，但对于说死的回答还是感到遗憾
一种停滞不前的感觉又浮现出来