高市“夺命地下道”将填平 房价现涨幅
苹果日报/记者叶家铭／高雄报导
因为设计不良，屡屡传出死亡车祸的高雄市三民区中华一路中华地下道，因运火车行驶而
建，然而它闻名高雄原因，却是三不五时有大型车辆卡住洞口，或台风淹水导致汽机车抛
锚，甚至多到数不清的车祸死亡案件。尽管台铁去年已完成高雄台铁地下化，动作却温吞
，最快今年7月才会填平地下道。
附近民众曾经反应：“这里常常发生，每个星期都有。”还有人指出动线设计不良：“机
车上来要骑到右边，汽车进入快车道变成要到左边，所以车子都在那边打结。”
中华路地下道是连结南北高雄的干道，尖峰时段车流量大，为了降低车祸，市警局派员在
尖峰时段，还派员在南北双向管制，禁止车辆左转，避免影响行车顺畅。
除了安全问题，附近居民也生活痛苦。家住在中华地下道旁的陈女士就指出，自己嫁过来
这边20多年饱受痛苦，周边邻居更是痛苦了超过50年，住在这边过去尚未地下化时饱受火
车行驶噪音，汽机车穿越地下道时发出的声响，住在边可说是苦不堪言，更糟糕的是因为
店面位于地下道旁，因为围篱导致视线遮蔽，即便是店面也不显眼，等于失去门市机能。
针对高架陆桥与地下道填平工程，高市工务局工程企划处处长郑元宗指出，目前包括青海
、自立、大顺、自强与青年路钢便桥预计今年2月底后开始拆除，至于其他陆桥与中华地
下道目前尚未发包，目前经费还在工程会审查，若审过后才能发包，发包大概会在3~4月
，而之后地下道填平可能最快要7~8月，而每个工程无论是填平或拆除都希望能在1个月内
完成，减少对市民产生交通通行困扰。
然而地下道尚未填平，区段房市买气却已经出现热潮，如位于中华地下道旁太普建设大楼
成屋案“明日站”进场仅50天完销社区114户。区段近期也有空地释出招租。富住通商用
不动产主任许值玮分析，区段邻近台铁三块厝站，过去区段房价因道路交通不便，长期被
低估，目前地下道填平已进入最后阶段，因此房价也可能有波涨幅，当地土地交易询问度
也提升。
未来在中华地下道2侧的店面，当填平后可望重见天日，以陈太太的家为例，过去为了方
便中华地下道工程，店面一半门口被当成地下道行人通道出入口，即便有门也无法打开，
因为打开正对行人通道围篱，不但影响店面效应与进出便捷性。
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简易整理*
青海路桥-2/16
青年便桥-2/24
自立陆桥-3/9
自强陆桥-3/26
大顺路桥-4/4
维新路桥-4/29