原文恕删
讲到高雄市的监视器，每个高雄警察应该都超不爽，跟北部的监视器妥善率比起来，高雄
的妥善率低到不行，台湾号称监视器王国，殊不知出了双北，其他县市的监视器有一半是
好的就应该偷笑了，如果北部的监视器是电眼，高雄的监视器大概是白内障吧。
高雄的监视器密度不低，但妥善率很低，偏偏就一堆好大喜功的人编了一堆预算要架设新
的监视器，结果旧的监视器坏光光没钱修，一堆民众来说，阿怎么路口有监视器，可是画
面都被国防布？没人要出钱修，我也没办法啊QQ
更甚至，在某个英明分局长的创新想法下，欸～既然市警局没钱修，那我们就叫派出所员
警自己来学修监视器吧！这个想法被时任高雄市警局局长认同并大力实施，各分局成立监
视器维修小组，每周检讨监视器维修“绩效”，于是乎现在各位在路上看到修理监视器的
不是外包监视器厂商喔，是那些经国家考试合格派任的警察喔，身为一个高雄警察，上班
不背枪改背扳手是一件很正常的事，警察都不警察了呢！
说真的，市府编列装设科技执法镜头没人反对，但他们通常只编了装设的经费，没编维修
保养的经费，随便一个台风来这些镜头又变成只是好看的空壳，一点用也没有。
本来我在台北认为自己对于调监视器办案还满在行的，自从调回来高雄后，我才知道，哇
靠，自己根本井底之蛙，原来高雄的学长一个比一个勇猛，在16分格画面只有2个镜头是
好的，而且画质只有144p的情况下，还能找到蛛丝马迹抓到嫌犯，根本神人。
所以别再说高雄警察都不帮忙调监视器了，不是不想调，是看着黑画面，内心默默地流泪
，眼睛默默地流油，也别再说高雄警察都不修监视器了，高雄警察真的自己拿着扳手架著
铝梯，上到电线杆、下到排水沟在修监视器，不说了，明天上班要继续看监视器看到流眼
油了QQ
作者:
elbira (laetitia)
2019-01-04 23:07:00对耶，某次我在一个大路口车祸，结果10支监视器都坏掉= =先拨钱来修监视器比广设更有用
作者:
deutyi (IL)
2019-01-04 23:08:00向辛苦的基层致敬
作者:
elbira (laetitia)
2019-01-04 23:08:00我觉得啦，市长会说，要找民间公司认养XDDD
监视器分太多单位了 要拨经费根本修不完 外加连各里自行加装的监视器 一个路口可能好几支不同单位的监视器
其实科技执法要做的部分应该是影像辨识，配合上时间去抓车牌号码，所以应该是会用旧的摄影机就好
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-01-04 23:11:00先不管监视器,路上巡逻随处可见违规都不处理吗？
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-04 23:11:00平民需要镜头的时候都马坏的，有关系的人都马好的
不过这就是AI的应用，选前也是一堆人再说AI不可能@@
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-04 23:12:00更厉害的是，要抓机车违规的时候全都好了抓汽车违规的时候又说微罪不罚，呵呵
z大在扯什么? 路口违规拍照机 会这样搞? XDDDDDD
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-04 23:17:00到时候只会抓没两段左转，汽车违规不会抓啦，懂吗
作者:
atb (Transition)
2019-01-04 23:17:00新堀江监视器太少问题还有兴趣吗？
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-04 23:18:00好啦，我应该要在原始那篇推文的XDD
作者:
eemail (eemail)
2019-01-04 23:25:00事实就没钱嘛 要装要维护那麻烦说个大概预算给大家参考
应该不能讲没钱啦 是交通违规的收入 不会转到这些维护设备上 没记错的话 交通违规一年岁收是16~17亿啦如果采用这个做法 岁入应该能提升到30亿 再从这30亿拨出经费去维护 这样才是一个循环
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-01-04 23:45:00没收入就不取缔吗？随便一个路口,不用一小时就可抓数十件…
高雄违规岁收不低啊，之前还被议员酸开太凶拿人民当提款机，殊不知罚款岁收预算他们自己编的开到预算被骂抢钱，开不到预算被骂没路用
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-01-04 23:55:00警察头头没guts,对的事被骂也要带头取缔…不然立法是立假的吗？
作者: bryant99 (Eason WEI) 2019-01-05 00:40:00
还真的有警察朋友专门修监视器的，case很多，常坏
之前家人出车祸附近半只能用的监视器都没有，最清楚的画面是附近大楼提供的.....
真的...在派出所看监视器画面 越看越心酸 比一堆店家的监视器还差...然后远近用的很奇怪 有的角度....唉...不说了之前认识一位巡佐 在凤山市政府附近的交通队上班，就真的在修监视器的....
作者: stuzumi (肥~) 2019-01-05 04:39:00
本篇正解，跟认识的警察朋友说的一样
作者: Jiapie (小星) 2019-01-05 09:21:00
警察修监视器~~ 难怪一堆事都没人管 QQ
作者:
elbira (laetitia)
2019-01-05 07:07:00对耶，某次我在一个大路口车祸，结果10支监视器都坏掉= =先拨钱来修监视器比广设更有用
作者:
deutyi (IL)
2019-01-05 07:08:00向辛苦的基层致敬
作者:
elbira (laetitia)
2019-01-05 07:08:00我觉得啦，市长会说，要找民间公司认养XDDD
监视器分太多单位了 要拨经费根本修不完 外加连各里自行加装的监视器 一个路口可能好几支不同单位的监视器
其实科技执法要做的部分应该是影像辨识，配合上时间去抓车牌号码，所以应该是会用旧的摄影机就好
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-01-05 07:11:00先不管监视器,路上巡逻随处可见违规都不处理吗？
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-05 07:11:00平民需要镜头的时候都马坏的，有关系的人都马好的
不过这就是AI的应用，选前也是一堆人再说AI不可能@@
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-05 07:12:00更厉害的是，要抓机车违规的时候全都好了抓汽车违规的时候又说微罪不罚，呵呵
z大在扯什么? 路口违规拍照机 会这样搞? XDDDDDD
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-05 07:17:00到时候只会抓没两段左转，汽车违规不会抓啦，懂吗
作者:
atb (Transition)
2019-01-05 07:17:00新堀江监视器太少问题还有兴趣吗？
作者:
zerowolf (buena noches)
2019-01-05 07:18:00好啦，我应该要在原始那篇推文的XDD
作者:
eemail (eemail)
2019-01-05 07:25:00事实就没钱嘛 要装要维护那麻烦说个大概预算给大家参考
应该不能讲没钱啦 是交通违规的收入 不会转到这些维护设备上 没记错的话 交通违规一年岁收是16~17亿啦如果采用这个做法 岁入应该能提升到30亿 再从这30亿拨出经费去维护 这样才是一个循环
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-01-05 07:45:00没收入就不取缔吗？随便一个路口,不用一小时就可抓数十件…
高雄违规岁收不低啊，之前还被议员酸开太凶拿人民当提款机，殊不知罚款岁收预算他们自己编的开到预算被骂抢钱，开不到预算被骂没路用
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-01-05 07:55:00警察头头没guts,对的事被骂也要带头取缔…不然立法是立假的吗？
作者: bryant99 (Eason WEI) 2019-01-05 08:40:00
还真的有警察朋友专门修监视器的，case很多，常坏
之前家人出车祸附近半只能用的监视器都没有，最清楚的画面是附近大楼提供的.....
真的...在派出所看监视器画面 越看越心酸 比一堆店家的监视器还差...然后远近用的很奇怪 有的角度....唉...不说了之前认识一位巡佐 在凤山市政府附近的交通队上班，就真的在修监视器的....
作者: stuzumi (肥~) 2019-01-05 12:39:00
本篇正解，跟认识的警察朋友说的一样
作者: Jiapie (小星) 2019-01-05 17:21:00
警察修监视器~~ 难怪一堆事都没人管 QQ