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高雄新亮点 3百米铁道绿廊有新意
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芋传媒
15.37 公里的台铁高雄段地下化，拆除轨道后全线要辟建为绿廊道，
高市府工务局以 2 个月赶工打造 300 公尺的示范廊道，
有徒步、自行车道及休憩区，将成为城市的花园景观意象区。
高雄铁路地下化北起新左营车站南侧，南到凤山区大智陆桥前，
地下化路段总长度约15.37 公里，已在 10 月中旬启用，
通车后有效的改善市区平交道对交通的冲击，
不仅疏解了原来的铁路平交道路口交通，也提升了周边道路的服务品质，减少交通壅塞。
配合铁路地下化，高市府规划将沿线 15.37 的公里廊道辟建为绿廊，
主题式开发，部份路段以绿廊呈现，
而临近莲池潭一带要打造为水绿廊，
让潺潺的流水增进市民亲水的空间，为城市带来多样的面貌。
工务局选定金川、华安街段为示范段，
目前加速赶工中，工务代理局长蔡长展今天表示，
将会赶在 12 月 24 日前完成，让市民体验园道的新风貌。
工务局指出，金川街至华安街园道临近台铁美术馆站及轻轨 C20 站，
景观配置以几何线条及铁道元素为设计主轴，沿线植栽以凤凰木、
楝树等乔木及大面积草地，有助于净化空气、
增加碳吸存以及调温节能降低环境污染的伤害，
也可以涵养地下水达到水土保持作用。
工务局盼未来的廊道乔木于每年 5 到 7 月为凤凰木花季，
开花期间让行人即使于夏日仍可徜徉于树荫下；
至于银川街口处规划旧轨广场，保留部部份钢轨、石材，
再结合卵石营造特殊地景并提供优质的休憩空间。
(中央社)