应该说，一个城市的大众运输工具是必要的
但这个选项是轨道运输至上吗？
只重轨道运输，其他都不需要的感觉是很糟糕的
在高市可以看到公共汽车无用论之类的话
但要想到，盖一条线要多久
重轨少说十年起跳、轻轨如高雄平面进度快一些也要几年
中间什么事情都放著不做吗？不是这样的
中间的岁月公共汽车改进改善早就不知道会好多少
更不用说盖好之后
什么配套都不做，这结果是很难堪的
二阶大顺路的画面太精采我不敢看
现在府会都是民进党最有可能改革强力执法的都不敢
比如违停取缔那精美的二手车行
接着国民党更不可能做，通车一定很可观
然后大众运输工具，不管公共汽车轨道
能抓老鼠的就是好猫
不能偏废
公共汽车能到的地方就坐公共汽车，捷运还要出入站
高架地下化到月台层搭车，然后夏天还不开冷气
所以不见得捷运就是好
好了，回归这主题
不管是谁，如果有心盖好后严加执法我赞成
我也觉得这是有必要的
但如果没有办法取缔就还是别吧
只会乱象丛生
这次变成国民党议会，很多罚单提款机、关说的都是国民党议员
说实在的让人深深的叹一口气