楼主:
PerfectID (完美埃低)
2018-12-06 10:39:431.完整新闻连结 (或短网址): 连结过长时可提供短网址方便网友点击。未提供者警告
https://udn.com/news/story/12643/3521168?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
2.完整新闻标题: 标题没有写出来，依照板规删除文章
有必要建轻轨吗？陈水扁质疑并支持韩国瑜重检讨
3.媒体来源/完整新闻内文: 媒体来源如:苹果日报、中央社
udn新闻网
轻轨是前高雄市长陈菊任内重要的交通建设，前总统陈水扁今天在脸书公开反对建轻轨，
也赞成新任高雄市长韩国瑜重新检讨轻轨建设的必要性。
陈水扁说，中央政府前瞻计画有一半经费要做轻轨基础建设，但有必要吗？
他说，在当台北市长时，捷运开通之前，做了公共汽车专用道，那是成功的，后来前台中市长
胡志强在台中市推的BRT，等于是“加长型的公共汽车专用道”概念，一辆公共汽车加一节，但是
，BRT是失败的。
陈水扁认为，即使是交通尖锋时间，开两辆公共汽车就好，两辆不够的话，开三辆就好，何必
好大喜功去做“加长型”公共汽车？
对于高雄轻轨，扁认为是“有轨道的公共汽车专用道”，有优先路权；但是，如果要改善高雄
人出门不方便的交通问题，可以把公共汽车的路线增多一点，公共汽车数量多一点，路线密集一点
，或者推出搭公共汽车免费等措施，不就可以解决，有必要做轻轨吗？
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作者:
IS5F5566 (是五楼5566)
2018-12-06 10:44:00要一堆公共汽车排废弃吗？三台公共汽车要三个司机，一台轻轨车一个司机。还是说用公共汽车比较能增加就业机会？
作者:
car8121 (便当*)
2018-12-06 10:47:00一堆公共汽车切来切去 最后还是要设专用道
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-12-06 10:47:00
阿扁在用战术了..韩会因此偏要盖原本那样..
作者:
kutkin ( )
2018-12-06 10:48:00他就是美术馆那种反轻轨的
作者:
sissy27 (台湾中国 一边一国)
2018-12-06 10:48:00不养起市民用大众运输习惯再靠北空污和车祸一堆问题
作者:
car8121 (便当*)
2018-12-06 10:48:00不过照高雄三宝开法 公共汽车不要被警察抓就好专用道开上去铁轨比较难开上去
作者:
pita30 (低調)
2018-12-06 10:49:00支持重新检讨 不过这东西盖完可能大部份也是陆客在搭XD
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2018-12-06 10:50:00一辆公共汽车一个司机 两辆公共汽车两个司机 三辆公共汽车...
作者:
Homeparty (认命,知命,然后听天可也.)
2018-12-06 10:51:00顺便偷酸台中，晚点再回这篇文章，我也是反对轻轨
其实...我认同公共汽车路网要先做好耶因为两者是相辅相成的...
作者:
deii (仙女什么是爱的场景?)
2018-12-06 11:02:00屁!听漏尿准有问题
轻轨先导公共汽车168干线就已经是全高雄运量最高的路线了公共汽车路网要做好是没错 但这篇重点不是这个啊 陈水扁的意思就是要让168班次更密集 到时候大家全部塞在一起你会觉得比较好吗？ 搞不好他根本不知道有168干线
我也支持重新检讨阿@@ 现在轻轨我在北高根本用不到主要是觉得公共汽车还不够方便 去个捷运站要骑车去那不如机车骑了就出门 为什么要改搭大众交通工具@@
作者:
sissy27 (台湾中国 一边一国)
2018-12-06 11:09:00好啊不然就继续拖，义享一定在四年内完成，我们再来看大顺停车场一起启用
作者:
sea0420 (蔚蓝海岸)
2018-12-06 11:10:00在大顺路做轻轨本来就很瞎了，交通大乱
不会觉得不需要盖轻轨 可是一般捷运站附近交通不够方便就会想直接骑车出门 那去远点的地方 也不会想搭轻轨阿XD
作者: nangaluchen (安安) 2018-12-06 11:11:00
支持啊 先停建 然后思考建设的效益
其实当初台北淡水线通时 就是鼓励大家骑车去转乘捷运的因为坐大众运输还是会比较方便
作者:
bobju (枯藤老树昏鸦)
2018-12-06 11:13:00轻轨或公共汽车都可以 但增开公共汽车班次显然成效比较快 路线要调
是要思考什么建设的效益 做好的可行性评估 综合规划报告都是假的吗 就是因为效益够才可以盖啊 而且几年前就已经办过公听会了 那时候没人反对 议员也都赞成甚至参加动土典礼 结果现在才在反对？到底是谁的问题
可是高雄的没这么方便..高中时我如果转乘捷运&公共汽车上学
作者:
bobju (枯藤老树昏鸦)
2018-12-06 11:14:00整也更有弹性 轻轨相对之下 有建没建差别并不大
作者:
a38654 (kind man)
2018-12-06 11:16:00轻轨设在观光路线就好了 第一阶段这样就很棒
作者: benfour (Keep Free) 2018-12-06 11:19:00
没轻轨不能炒房很不方便
只差15分还好吧 我坐公共汽车去梦时代要快1小时 骑车半小时我还是选择坐公共汽车 轻松多了
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-12-06 11:20:00高雄骑机车,很有可能7天后才回家…
作者:
bobju (枯藤老树昏鸦)
2018-12-06 11:22:00我在高雄到处逛 就是捷运公共汽车轨轨cbike加走路 就是不骑机车
作者:
car8121 (便当*)
2018-12-06 11:23:00今年车祸死亡率全台第二高 多花个15分钟很值得了
有可能是我喜欢临时去别的地方XD 对还有车太好停!
作者:
bobju (枯藤老树昏鸦)
2018-12-06 11:24:00骑机车看似方便但其实最不方便 还要忍受曝晒噪音废气
现在的话不一定啦> < 高中的时候每天早起 多睡就是福阿
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-12-06 11:26:00你是不是没被要往外停靠和往内回车道的公共汽车夹击过
作者:
bobju (枯藤老树昏鸦)
2018-12-06 11:26:00坐公共汽车就是优越 吹冷气滑手机上ptt 看着路上的机车族更是优越感暴棚
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-12-06 11:27:00开三班公共汽车是想要切车道让车道塞死腻要是因为阿扁反对就让韩因为反扁情节说要盖就补推啦
不要质疑轻轨效益好吗 体感效益低是你用不到 高雄轻轨全台湾最棒 赞
期待未来大顺路居民像现在台北木栅居民开始靠北当初为什么自己要反对捷运进到社区里面
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-12-06 11:32:00捷运跟轻轨是两回事
作者:
yoyo319 (幼幼)
2018-12-06 11:33:00觉得阿扁难得中肯
作者: bozhi0720 (pozi) 2018-12-06 11:37:00
增加环保公共汽车，增加司机，比发包被人整碗捧走好
作者: windcam 2018-12-06 11:38:00
像公共汽车那样的大车有专用道会不会比较好呢？
作者: kpp (...) 2018-12-06 11:39:00
阿扁出招了，狗鱼估计会盖轻轨 XD
作者:
car8121 (便当*)
2018-12-06 11:41:00要增加司机你干脆把公共汽车废掉全部开出租车不是更好
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-12-06 11:41:00韩还有邀请阿扁搭摩天轮 反什么?
咦？怎么前几天这里风向不是说轻轨超棒要盖好盖满的吗？（纳闷）
作者:
spcalice (shayne)
2018-12-06 11:50:00支持阿扁看法
作者:
badid (坏埃低)
2018-12-06 11:50:00因为两边绿的互打,吱吱很难决定还要不要支持轻轨
阿扁文末才是重点 现实就是你公共汽车路线不够多不够密 出门还不是要骑机车去搭轻轨吗？解决不了这个问题 你轻轨盖了 人要怎么来？
作者:
enzo50 (== 鸦片玫瑰 ==)
2018-12-06 11:55:00阿扁这令人失望…推广大众运输的另一层面是要缩限私人载具使用，没人敢提
支持，顺便查为什么负债那么多，公共汽车现在有电动的，为什么要轻轨，支持韩导查清楚
作者:
DHMC (草衙基哥)
2018-12-06 11:59:00这是激将法吗XD
作者:
gatimercy (grazie merci)
2018-12-06 12:02:00他出门都是坐车吧，这种发言感觉没什么价值
作者:
pancake (æ±æ±)
2018-12-06 12:04:00轻轨本来就很废...捷运就好 一群人为反而反不知在干嘛
作者:
dayno (zero)
2018-12-06 12:06:00阿扁中肯，公共汽车比轻轨可及性更高，增加路线和班次更有益
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-12-06 12:08:00阿扁一出手 高雄板就55波 迈粉不知道要支持谁
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-12-06 12:09:00阿扁搞不清实际状况吧,增班时,司机从哪找来？
作者:
lasd (@@")
2018-12-06 12:10:00轻轨二阶本来就是面子工程，劳民伤财
作者:
skylee (SKY)
2018-12-06 12:11:00台北公共汽车捷运那么发达 请问阿扁以前有再利用吗?
作者: kpp (...) 2018-12-06 12:12:00
韩粉崩溃了，轻轨要盖不盖，主子犹豫不决 XD
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-12-06 12:13:00阿扁出手后的风向才是真实风向 之前都是迈粉带风向所以看起来一面倒
作者:
l92873 (骑着蜗牛去耕田~~~)
2018-12-06 12:15:00二阶段轻轨在美术馆，阿扁开始反轻轨了
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-12-06 12:18:00轻轨这种东西要用唱反调的方式思考？ 迈粉水准...
作者: kpp (...) 2018-12-06 12:24:00
bo赞不赞成盖轻轨啊？ 如果狗鱼要盖的话，怎么办呢？
作者:
marzuka (马祖卡)
2018-12-06 12:26:00阿扁给你推一个
作者: achiyeng (边界1999) 2018-12-06 12:27:00
脑袋清楚...
作者: MoiAntoine (ne rien) 2018-12-06 12:36:00
平面轻轨快滚出美术馆区，同盟路以北一律放生，建议设在有棋盘式道路规划的旧街区，盖十条也欢迎
作者: winiS (维尼桑) 2018-12-06 12:36:00
出门搭一趟啊
作者:
mingzong (这才是生活！)
2018-12-06 12:36:00我住大顺路附近，我赞成盖轻轨啊！
作者:
sosoing (望天)
2018-12-06 12:38:00完了韩市长轻轨盖定惹
一样是大众运输，公共汽车成本低又方便，拿盖轻轨的钱来补贴公共汽车的成本，要够方便才能养成大家坐大众交通工具习惯啊！
多放几台公共汽车在路上跑我没意见啊，问题是四轮大爷们也没意见吗？
看了推文 我还以为阿扁当选高雄市长能决定要不要盖耶
作者:
mingzong (这才是生活！)
2018-12-06 12:57:00一堆人喊大顺路塞爆了不要轻轨，原来换成公共汽车就不塞了
作者:
marzuka (马祖卡)
2018-12-06 12:57:00阿扁难得给你一个赞XD
高雄公共汽车网的确是很不便捷啊。20年前就觉得跟台北差一大截，如今也没有改善
作者:
antigo (小头猫怪)
2018-12-06 13:04:00赞成
作者:
kutkin ( )
2018-12-06 13:06:00跟台北比......又要拿出惟二直辖来说
那些说大顺路交通多开几班公共汽车就可以解决的一定没有搭过168公共汽车XD
作者:
MVPGGYY (MVP)
2018-12-06 13:19:00公共汽车要一直不停的切出去行驶，又切靠近路边上下客，真的大量增加班次会比轻轨影响小?XD
作者: aenneas (ksy) 2018-12-06 13:39:00
要转给韩国瑜看到啊难得扁韩的意见一致
作者:
deutyi (IL)
2018-12-06 13:48:00扁扁
作者:
tahikuro (无是当事人不想上到表特)
2018-12-06 13:52:00公共汽车成本根本捕不完 而且司机太少如何加车公共汽车多么方便我也不想搭 不如自己驾车
作者:
Desirefly (迪斯艾爾‧飛)
2018-12-06 14:05:00我不想看公共汽车司机的脸色
作者:
horsegay (you know)
2018-12-06 14:11:00扁扁搭专车坐到啪袋
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-06 14:16:00轻轨的好处是比较安全
把轻轨运量换算成公共汽车运量 应该就能解决一堆人的问题了就拿现在轻轨一期路线跟214路线比较看看运量就知道了
作者:
deutyi (IL)
2018-12-06 15:06:00一期还有这一波的观光效益吧驳二这景点能撑多久实在不知
先了解陈X扁有没有在美术馆附近置产吧~ 怕房价掉了吗?
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-06 15:10:00阿扁他家在明诚四路，那边没有轻轨~~
作者:
demitri (forever)
2018-12-06 15:26:00支持检讨
~~~~~~淡海轻轨可以盖，它是在郊区~~~~~~~~~~高雄轻轨是在市区与汽机车争道，要停止盖还来的及~~~~~~~~~大推阿扁，台湾人的战神，建设屌打花妈跟马娘~~~~当一大堆人都反对，错误的建设就是要检讨
作者: konane (andre) 2018-12-06 16:56:00
改用电动公共汽车 轻轨第二阶段的钱真的要省下来
作者:
azsx14520 (azsx14520)
2018-12-06 17:22:00错误的政策比贪污更可怕
作者:
applebird (XX星海蔡依林XX)
2018-12-06 19:42:00阿扁应该回去民进党救救他们吧
作者:
fernand (fernand)
2018-12-06 20:41:00难得听到他说句人话
作者:
eemail (eemail)
2018-12-06 21:21:00开车的挺车嘛 排一整排等可以 前面有东西只要不是车就算异类阻挡 话说你前面那辆车不就挡着你的路你怎不嫌它呀@@先说好 家里也有车 只是很多时候发现开车是方便非省时
作者:
reyes1989 (shelly1989)
2018-12-07 00:19:00先去搞懂实质影响说再来讲要把阿扁怎么样，垃圾老k法官自己发明的畸形言论
作者:
byenewth (ｌａｇ大神)
2018-12-07 00:59:00以前就做过免费公共汽车了..他不知道吧 真的被关坏了
作者:
rsps1008 (我没有暱称)
2018-12-07 07:10:00他什么时候要回去关
作者:
scatty (scatty)
2018-12-07 08:13:00当总统有很多利益考量，对照之下现在阿扁头脑变清楚了。
作者: kano4002 2018-12-07 11:12:00
脑袋清楚了就请回中监好吗？
作者:
fytnship (<(￣︶￣)>)
2018-12-07 11:56:00好好查查当中预算有没问题才是真的
盖轻轨不如直接盖地下化捷运，比较不会塞在一起但是高雄到底盖捷运会不会大洒币这就不知道了
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-12-07 20:00:00卸认后说话中肯很多