楼主:
teramars (tomorrow never knows)
2018-11-28 11:32:54“否决陈菊政策” 韩办：高雄轻轨不排除更改路线或停建
高雄轻轨第2阶段是否持续兴建，在选前成为蓝绿双方热议焦点，当时韩国瑜阵营结论是
希望留给新市长定夺，目前大选已过未来是否会持续兴建轻轨，韩办指出，“上任后优先
处理轻轨问题，不排除更改路线或停建。”
询问韩国瑜竞选办公室发言人侯亚宁指出，轻轨是否要继续兴建，将是上任后优先处理重
大交通问题，包括农16大顺路沿线与美术馆地区有许多不同声音，韩市长都很清楚与了解
住户需求，未来不排除更改路线或停建，新市长上任后将立即跟专家学者做全盘评估，并
广泛了解各方不同建议。
针对轻轨兴建与否，高雄龙头建商皇苑建设郭敏能指出，个人表态反对轻轨进入农16与美
术馆地区，主因是轻轨与汽车共用路权，对于大顺路势必会造成交通问题，轻轨建置如同
铁路般，好不容易台铁地下化又做轻轨，对市区交通将会产生问题，另个原因是国外轻轨
无声，高雄轻轨进站哔!哔!哔!，在人口密集地方像美术馆将对住户生活品质有许多影响
，“我反应了美术馆许多皇苑建设大楼社区共同心声，建议轻轨做到C18鼓山站就好，不
要再延伸至市区。”
（叶家铭／高雄报导）
https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181128/1474280/
作者:
Amontillako (俺ã¯æ€’ã£ãŸãž!フリーザ!)
2018-11-28 11:34:00哔!哔!哔!
作者: mrlinwng 2018-11-28 11:35:00
沿路四间百货商场的串联轻轨 看来掰了
作者:
gg0079 (edr)
2018-11-28 11:35:00赞
作者:
cchsiao (cchsiao)
2018-11-28 11:36:00建商反对的就是要支持!
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:37:00那将来塞了四个商场的大顺路要如何在不拓宽的现况下解决?
作者:
kidd0 (单纯过生活)
2018-11-28 11:37:00都停建吧!捷运轻轨浪费钱。骑车开车才是高雄市民主流意见。
作者:
kidd0 (单纯过生活)
2018-11-28 11:38:00塞车的事情以后再说，现在省钱最重要。
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 11:38:001楼没扯太阳花吗？
楼上，越是塞的满满的，才越能显现人潮，这样才能做出高雄发大财的感觉
作者:
kidd0 (单纯过生活)
2018-11-28 11:39:00没错，饥饿行销没听过吗?塞车总比没人好。
作者: aaeraoemth 2018-11-28 11:40:00
没捷运轻轨，怎么发展观光
楼主:
teramars (tomorrow never knows)
2018-11-28 11:40:00那边道路面积原本就不大 而且车流量也多 不晓得为何要盖
作者:
kidd0 (单纯过生活)
2018-11-28 11:42:00捷运轻轨又不是观光客出钱盖的，管他们怎么想?去坐小黄啊!
楼主:
teramars (tomorrow never knows)
2018-11-28 11:42:00等到周边百货陆续开幕再加上轻轨......还真不敢想像
作者:
h9602b (电子学)
2018-11-28 11:42:00我住大顺路我支持停建
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 11:42:00开车才符合高雄人的习惯呀,而且购物大包小包没车载很麻烦
作者:
bingreen (金哞唉熊搬囧)
2018-11-28 11:43:00这个支持
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 11:43:00我是觉得可以检讨路线要不要变更啦
作者:
kidd0 (单纯过生活)
2018-11-28 11:43:00购物开车很方便啊!大包小包放车上不用提着走来走去。
作者:
troyxo (特洛伊酱)
2018-11-28 11:44:00公共运输不就是要解决道路拥塞吗？
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:45:00所以现在壅塞的大顺路在四间百货后开幕不会更壅塞?还可以
作者:
h9602b (电子学)
2018-11-28 11:45:00大顺路平常已经塞到不要不要了，还盖轻轨是疯了吗?
作者:
SatoTakuma (éµç›¤è©•è«–家)
2018-11-28 11:45:00高雄人骑机车就可以了 何必要大众运输
作者:
damnbear (tired)
2018-11-28 11:45:00我还以为轻轨人人骂，结果换了市长大家就支持了 真好笑
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 11:45:00违停先取缔好吗？
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 11:45:00大顺路平常上下班就车多,轻轨盖完,原本开车通勤的人很少会转
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 11:46:00变搭轻轨上班吧? 高雄路网和公共汽车又没台北密集
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:46:00好问题 你又知道这些通勤的人是通勤去哪了吗?
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 11:46:00还有路边收费停车格也是乱源，鼓励民间设立停车场才是维持交通顺畅的正途
作者:
car8121 (便当*)
2018-11-28 11:48:00大顺路周边一堆停车场停不满还不是整条违停
作者:
moneypig (moneypig)
2018-11-28 11:48:00我支持举债建高架化
作者: bambibread (斑比面包卷) 2018-11-28 11:48:00
其实轻轨对老人家及行动不便的民众来说上下车比较友善，再换一个角度说好了，三宝如果都去坐大众运输，路上行车的人不是更轻松吗？
作者:
marc47 (思乐冰)
2018-11-28 11:48:00可以轻轨高架化吗
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:48:00高架马上砍树 而且高架的基柱就放在那边也不能干嘛阿?
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:49:00还是要地下化?地下化经费随便喊5倍都是保守喔?
作者: joe0528 (爱睡觉的老人) 2018-11-28 11:49:00
轻轨如果没形成环状路网，现在那一段根本效益不高......反对停建
作者:
car8121 (便当*)
2018-11-28 11:49:00盖高架路幅会变更小
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 11:49:00轻轨高架或地下那干脆直接盖捷运算了
作者:
kutkin ( )
2018-11-28 11:51:00停建，然后各种发钱，一次性活动
作者:
CKBrown (小真)
2018-11-28 11:51:00轻轨本来就莫名其妙
别傻了，四间百货的财团一定会派人去抗议，更何况有义联集团！真是假议题
作者: seaswallow 2018-11-28 11:52:00
高雄路上一堆一人汽车
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-11-28 11:52:00让老人继续出来开车撞死年轻人
作者: mrlinwng 2018-11-28 11:52:00
义联是反对的轻轨!
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2018-11-28 11:53:00整天会跑大顺好市多那段的绝对很多都赞成停啦，路就已经在小了
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 11:53:00观光用不就是水岸轻轨那段? 后面环状是增加路网用
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:53:00林义守就靠北说要高架或地下化又不出钱阿
作者:
car8121 (便当*)
2018-11-28 11:53:008年后台湾每五个人就一个65+老人
作者:
h9602b (电子学)
2018-11-28 11:53:00本来就盖观光段就好了，盖大顺路我真的不懂
作者:
zhifang (软今天)
2018-11-28 11:53:00今天是因为经过农16，如果经过贫民区看你靠北会不会鸟你，有钱人讲话就是大声
作者: qaxaq (示单) 2018-11-28 11:54:00
轻轨现在那一段根本效益不高，还是连成环状会比较好，不支持停建
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 11:54:00但是说通勤,我个人是持保留态度啦
恢复旧蓝线捷运好了，路线都没有冲突，刚好可接轻轨一期。
作者: shy11009 (..........) 2018-11-28 11:55:00
我要当高雄免费仔
作者:
ptt246 (JACKO)
2018-11-28 11:55:00我要绿色隧道
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:55:00我整天跑大顺好市多喔 我超赞成的
作者:
blackone979 (ææ´¾ã¯ä¿ºã®å«)
2018-11-28 11:55:00黄线不要停就好了
作者:
ps1 (知识就是力量)
2018-11-28 11:57:00建议捷运全部都停 不要再花大钱了
作者:
U8 (难相处的胖子)
2018-11-28 11:58:00操你的韩政府
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2018-11-28 11:58:00本来要盖地下捷运，没钱。
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-11-28 11:59:00依照这种标准黄线绝对不用盖 遇到本馆路和五甲必死的
作者:
ives522 (manson)
2018-11-28 11:59:00哭哭 我想搭
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-11-28 12:00:00路小就不要轨道，要继续一人一车，好棒
作者:
U8 (难相处的胖子)
2018-11-28 12:00:00不连成环状效益差很多 大顺路那些刁民放弃自己房价井喷别怨人
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 12:01:00好市多都骑车开车吧 坐轻轨搬好几公斤的东西？
高架化的成本比地下化低多了 是折衷方案啊 一直把高架跟地下化视为一样的人也太奇怪
作者:
tenshung (统一狮总冠军)
2018-11-28 12:02:00我住大顺路、轻轨站附近，强烈支持轻轨~~
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2018-11-28 12:02:00看看札幌 环状轻轨电车再看看高雄就变白痴了
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2018-11-28 12:02:00要高架就别盖了。
作者:
PPPGGG (凸( ﾟ∀ﾟ)凸)
2018-11-28 12:03:00上下班时间也是满满的上班族好吗
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2018-11-28 12:03:00大顺也不是只有好市多。
作者: winiS (维尼桑) 2018-11-28 12:04:00
大顺才是必盖的，这个推不下去
作者:
MrDK (DK)
2018-11-28 12:04:00大顺博爱那边 个人觉得交通流量很大 ~
作者:
Fongin (步莱恩)
2018-11-28 12:04:00东西卖得出去，人进得来，92共识示范城市，中国高雄发大财
Ya 高雄的捷运全都停盖最棒！ 省钱赞赞～ 反正之后挖到石油要盖100条都没问题（撒花
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 12:05:00想减少空污，减少汽车机车就要盖
作者: Tourguy (深深的喜欢) 2018-11-28 12:05:00
建议全线拆光囉~ 通通拿来铺大马路 有路大家一起开~
然后铁路绿廊道也要规划成道路～ 越来越多人开超车 赞赞～ 要为了500万人做准备
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-11-28 12:07:00你不给老人便捷的大众运输，他们就继续开车出来耍白痴
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 12:08:00去日本玩说人家好棒，结果自己做的都是反向
上面问花妈为啥那么喜欢轻轨 不如问为啥中央一直不给
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-11-28 12:09:00是在嫌路上被智障老驾驶撞死的受害者还不够多吗
我也以为大顺路停建是很多人支持的!!!尊重多数人的选择~
作者:
rony98 (...)
2018-11-28 12:09:00他选前不就倾向要停了吗? 现在算是兑现承诺啊 陈连三民都
作者:
dddc (直流电)
2018-11-28 12:09:00昨天的嘴砲仔说不盖完就不负责的咧
作者: david624 2018-11-28 12:09:00
赞赞赞
作者: pica177253 2018-11-28 12:12:00
捷运先延伸到中钢好吗？拜托了，二万人在这上班欸
作者: pin7312 (pin) 2018-11-28 12:12:00
这种垃圾路线支持拆掉
作者:
tcancer (Vairocana)
2018-11-28 12:13:00很早就说轻轨二期是下任市长的地雷 好做的部分都前面做了
作者:
rony98 (...)
2018-11-28 12:13:00刚查了一下 二阶连陈其迈都说先停工听意见 反弹真的很大
作者: c891011 2018-11-28 12:14:00
轻轨能转做菜车沿路甩卖呀！
会盖轻轨最大的原因还不都中央不给捷运不然我也想要以前的捷运蓝线啊
作者:
MVPGGYY (MVP)
2018-11-28 12:15:00大顺路第一排的店面应该反对居多是没错，因为都要霸占路边跟人行道，盖下去以后就少一大块地方可用，然后里面ㄧ点的住宅区跟学校应该比较多支持
作者:
AceCash (阿信)
2018-11-28 12:16:00500万人口可以没捷运吗，支持举债改地下化。
如果废轻轨二期换来中运量蓝线 那我支持如果废掉纯粹只是因为想开车 那反对
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 12:18:00废物韩总 你停建轻轨 我要怎么发大财
作者: coffeepowder (嘎逼魂) 2018-11-28 12:18:00
支持停建轻轨 应该检讨公共汽车系统
作者:
ysl0927 (睡都睡不饱...)
2018-11-28 12:18:00烂标题，明明是重新评估
我们等韩总挖石油啊～ 挖到高雄就要发大财了 （万岁
作者: coffeepowder (嘎逼魂) 2018-11-28 12:20:00
一堆市民反对轻轨却硬要盖 超有鬼的
作者:
onomedu (edu)
2018-11-28 12:20:00公共汽车才是重点
作者:
Homeparty (认命,知命,然后听天可也.)
2018-11-28 12:22:00终于，铁路地下化后要搞轻轨真的很蠢
作者: a9041208 (无极限的头毛) 2018-11-28 12:23:00
轻轨停或改路线没意见 黄线不要停跟公共汽车路网改善就好
作者:
imasu (A-Su)
2018-11-28 12:28:00原来只要听建商意见就可以了，蒸蚌
作者: d8955905 (哈玛星人) 2018-11-28 12:30:00
吴益政议员请劝劝你的韩市长
作者:
pas2 (霸气外露)
2018-11-28 12:30:00停建吧
作者: kpp (...) 2018-11-28 12:30:00
发大财了，不需要轻轨。 直接用直升机
好啊 大刀阔斧清除20年遗毒开始惹 黄线我看大概也掰了
作者: ddtlau (唉额) 2018-11-28 12:35:00
停建是一定了，然后考虑过后换包商又盖
作者:
cmq29 (cmq29)
2018-11-28 12:35:00卫武营是马英九时期，中央百分百补助，肥菊市府没出钱
作者:
THEMIS2 (themis)
2018-11-28 12:37:00凯旋路那边盖了轻轨后整个交通打结的很严重
作者: kuluga (kuluga) 2018-11-28 12:39:00
结果中客来都使用这些他们嫌得要死 的建设
作者:
teaball (茶球)
2018-11-28 12:39:00无限期支持轻轨
这样也好啊 观光客就比较少会去义享 让本地人去就好
作者: danny0178 (Pony) 2018-11-28 12:42:00
支持拆除香蕉码头S型轻轨红绿灯乱象
作者:
MVPGGYY (MVP)
2018-11-28 12:44:00卫武营是扁政府核定中央全出资的，马政府8年核定给高雄的就是现在讲的这个轻轨XD
作者:
moneypig (moneypig)
2018-11-28 12:44:00还提马政府 不给钱盖捷运故意给钱盖卫武营 该给不给
作者:
MVPGGYY (MVP)
2018-11-28 12:45:00会提马政府的还好吗？XD
作者: ddtlau (唉额) 2018-11-28 12:46:00
我是没感觉凯旋有因为轻轨打结，那边本来路口就要等很久
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2018-11-28 12:47:00其实不管谁当选，大顺路的轻轨要盖本来就反弹会很大，没看到台中的brt是怎么被废掉的
作者:
moneypig (moneypig)
2018-11-28 12:47:00超不爽马的 扯高雄后腿
作者:
picapoya (picapoya)
2018-11-28 12:48:00其实很多人反对只是因为红灯停太久，香蕉码头那里的红灯等到上班都迟到，但这个是可以改善的吧，缩短等待时间就好了
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 12:48:00笑了，重大建设说停就停
卢市长好像打算恢复BRTㄟ 台湾大道也改回中港路好了
作者:
lcilear (阿羿)
2018-11-28 12:51:00早就说轻轨在大顺路会有问题 当初护航的呢?
作者:
whface (多吃水果有益健康)
2018-11-28 12:55:00轻轨是陈菊在马（中央）不给捷运下硬推出来，但轻轨一期都完成了，二期也签约，如今改路线甚至中止，难道都没有违约赔款的问题吗？
作者:
kidd0 (单纯过生活)
2018-11-28 12:56:00赔款赔一次就好，真的做下去才是无底洞。
作者:
MVPGGYY (MVP)
2018-11-28 12:56:00这次很难说是什么政策投票啦，你跟我说年改每个月砍好几万会改投票我还比较信XD
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 12:57:00因为轻轨投赌烂票的有多少?别虎烂了好吗
作者:
picapoya (picapoya)
2018-11-28 12:58:00在大顺路会有问题又不是少数人在讲，所以市府也提新方案了，那种人家讨论政策就在讲崩溃或选前怎样的政治脑，你要何时才能回归正常
作者:
pita30 (低調)
2018-11-28 12:58:00买豪宅的当然不想整天听到哔哔哔
作者:
abadjoke (asyourlife)
2018-11-28 12:58:00地皮换人炒囉 看到有人被抽银根就是爽
作者:
kentin (小卑鄙)
2018-11-28 12:59:00都负债三千亿了盖什么轻轨，民意就是骑机车是大众停建的好
作者:
GETAL (YES MAN!)
2018-11-28 12:59:00加油 反正迟早发大财
作者:
pita30 (低調)
2018-11-28 13:00:00轻轨赌烂票是对其他方面都没不满意吗XD
作者:
cat1224 (王小猫)
2018-11-28 13:01:00没远见，一辈子骑车好了
作者: xavier971060 (joy) 2018-11-28 13:02:00
毒瘤就应该铲除，根本垃圾工具，跟台中BRT一样烂捷运网做起来，跟台北一样
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 13:04:00香蕉码头等红灯迟到？？班次原来有这么密集？？
作者:
pita30 (低調)
2018-11-28 13:05:00未来发展大概就，高雄不能再举债，捷运网要中央全额补助，不补助就是蓝绿恶斗
作者:
iatb (iatb)
2018-11-28 13:07:00以前还没上任之前 当选人会马上开始批评前朝吗
作者:
pita30 (低調)
2018-11-28 13:09:00当然会，民众对前朝不满才会下台
作者: colawei (就是可乐) 2018-11-28 13:09:00
本来可以坐捷运去新百货公司 现在只能骑车或开车去了
作者: ddtlau (唉额) 2018-11-28 13:10:00
等红灯迟到的应该考虑早点出门会比较安全不用这么赶
作者: colawei (就是可乐) 2018-11-28 13:11:00
有盖轻轨比较塞还是没盖比较塞?不是三言两语能说清楚的
作者:
zere (三)
2018-11-28 13:14:00本来期待从美术馆坐到凹子底捷运站的..
作者:
pita30 (低調)
2018-11-28 13:14:00未来上一任的政策韩应该都会朝反对声较小的那一方埣盖了一堆人吵，不盖大家照旧，最后他一定选不盖反正停建后也没比较组了，稳赚不赔的
作者:
pigmoo (◥ ◣ <)
2018-11-28 13:16:00呵呵 一堆建商广告打轻轨 爽
趋势本来减少民众骑车开车 搭大众工具观光客 搭轻轨还不错能观赏高雄又绿化
作者:
pita30 (低調)
2018-11-28 13:18:00我是韩一定每个建设都这样选择，保证连任
作者:
vidia34 (霖)
2018-11-28 13:18:00下一篇黄线停建
国际上轻轨重轨是用运量分的，高架轻轨新加坡就有了交通复杂繁忙区段用高架才合理，全部平面制造问题难接受
作者:
slnjohn (网球大叔)
2018-11-28 13:22:00轻轨不需要
作者: winiS (维尼桑) 2018-11-28 13:22:00
凯旋打结?? 南北市区有路桥，转凤山有地下道，一个路口只有加工区在用，是要怎么打结??还能提早转成功路，不要空口白话打结，讲来听听啊??
作者:
rcf150cc (大元哥)
2018-11-28 13:24:00母猪轻轨早就该停了 跟冈山屁眼一样垃圾
作者:
e8804282 (aina94wo)
2018-11-28 13:25:00真的是来了高雄板才发现有很多人支持轻轨+1 认真的吗？
作者:
MVPGGYY (MVP)
2018-11-28 13:26:00凯旋这本来就不是用路面是旧有铁道，除了一些路口外能造成整个打结?
作者: photoshark (photoshark) 2018-11-28 13:30:00
轻轨本来就在吵，又不是这几天的事而已
作者: mrlinwng 2018-11-28 13:30:00
轻轨对我比较重要的意义 在于转换红橘线 减少骑车机会
作者: photoshark (photoshark) 2018-11-28 13:31:00
没人支持还能盖第一阶段喔，问题在第二阶段
作者: start0917 (史搭特) 2018-11-28 13:31:00
有钱不搭捷运轻轨的
作者:
Ansel (( == 3=)(=ε ==))
2018-11-28 13:31:00拜托停建轻轨 大顺路已经够挤了
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:31:00大顺百货区有原本的捷运了？
没有轻轨 那一堆陆客来 路上一堆游览车不是更塞吗呵呵
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:32:00轻轨美术馆那里是拉布条抗议的
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:33:00陆客团来本来就是坐游览车？
作者: winiS (维尼桑) 2018-11-28 13:34:00
四个方向都讲了，你的平面会塞是从哪到哪??
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2018-11-28 13:35:00轻轨是陈菊在马不给捷运下硬推出来?其实市区的后续路网
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 13:35:00陆客团就是坐游览车的呀
作者: winiS (维尼桑) 2018-11-28 13:35:00
横向的凤山加工区都没啥在塞的
不是真的完全反对轻轨，而是应调整减少交通冲击制造民怨
作者:
l98 (寻找属于我的星星)
2018-11-28 13:36:00中山凯旋那个平面交叉口,还有镇兴凯旋交叉口,轻轨影响不小
作者:
gunng (暗黑检察官)
2018-11-28 13:36:00旅行社的陆客团不坐游览车要坐什么？
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:37:00他是说有争议的地方会处理不是要把整个轻轨处理掉吧？标题杀人
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:40:00驳二那段留着是真的有观光效益
作者:
yo0401 (羽无伦)
2018-11-28 13:42:00大顺路光挖个水管就堵的乱七八糟，盖轻轨？
作者:
StevenAn (Steven An)
2018-11-28 13:45:00轻轨二阶改往莲池潭是不错的选择!有钱的话就到黄金海岸
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 13:45:00靠陆客团？团客是能消费多少。。
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-11-28 13:46:00不意外
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:50:00真要让陆客团都搭轻轨才会影响到本地居民的生活吧
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 13:51:00我要轻轨 谁知道他一上任就要停建啊 支持的人当然不会对这议题发表太多意见啊
作者:
sanwan (源源源)
2018-11-28 13:52:008+9万票反对韩市长任何一项政策就是打自己脸，所以都默默守护～
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:53:00没说盖好的会废吧？
作者: QueRT1004 (RT啦) 2018-11-28 13:53:00
干你娘要学支那就彻底一点 全市扩成中山路一定不塞啦
一期盖好的还是在 是针对二期停建或是听取意见改路线
作者:
tkucuh (tku's cuh)
2018-11-28 13:54:00陆客团不会搭请轨，他们都拉车。
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 13:54:00大哥，你也太激动了。。。
作者:
deutyi (IL)
2018-11-28 13:54:00美术馆那里一直有声音都拉白布条抗议了
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 13:55:00重点是路网能不能连起来。。
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 13:56:00那个政策没人抗议的啦.
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 13:56:00我知道 所以我希望二期的继续盖 之前从没听过他说他上任了二期的就要停建 我只知道他上任会发大财 结果连轻轨也没了
作者:
caesers (把握思 对不起呀 )
2018-11-28 13:56:00轻轨这种烂建设还是废掉好 花多久才铁路地下化 又搞这个搞笑喔
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 13:57:00路网连不起来才是问题，就好像房子盖一半。。
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 13:57:00我肯定会反应给这里的议员
作者:
mikodog (蜜蜂)
2018-11-28 14:04:00又嫌三宝上路，又不给人搭轻轨
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2018-11-28 14:05:00其实陈其迈也知道轻轨这个问题很棘手，才会说出先停工再提解决方案这种不是很明确的说法
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 14:09:00不能搭公共汽车转捷运吗？
公共汽车网+捷运就够了 整天只想怎么花钱炒地皮还有上面说的观光陆客团也都是游览车阿陆客晚上放风就给小黄赚
骑你妈的机车 垃圾韩政府 当每个人都能骑机车吗 干
讲的好像观光客只有中国人XD不过我就来看陆客到底能帮8+9w票赚多少钱^^
那这两年你路上看过多少小英政府说的东南亚人了..一堆跟本台北玩玩就闪了 不管是欧美日东南亚而且观光客非轻轨不可? 捷运不能搭? 公共汽车路网不搞好?
不是只有大陆人能来啊。问题就你民进党吸引不了其他人来。很难懂?这头脑逻辑就别出来夏系夏井
作者:
noChance (消失的机会)
2018-11-28 14:35:00恭喜高雄再被政治耽误四年
作者:
rofer (rofer)
2018-11-28 14:36:00没办法阿 对高雄好的民进党 被89万高雄人否定了
作者:
lwei781 (nap til morning?)
2018-11-28 14:40:00废轻轨 一定是变车子
作者:
keybo (唱歌给我听(b))
2018-11-28 15:06:00认真觉得轻轨其实反而可能会造成交通堵塞只是现在的路线还没拓展到交通较密绸的地方
作者: xavier971060 (joy) 2018-11-28 15:07:00
高雄捷运网没有，公共汽车网也没做出来，偏偏来了垃圾轻轨
作者: nangaluchen (安安) 2018-11-28 15:12:00
不错啊 终于停建了
作者: wantoknow 2018-11-28 15:14:00
这不虚还要干嘛？听建商果然kmt老味道
作者:
siamese (S逻)
2018-11-28 15:31:00一堆违停 怎不拖吊
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2018-11-28 15:50:00凯旋路沿线通勤族应该都干死轻轨了....
作者: mrlinwng 2018-11-28 16:06:00
又没民调或公投 哪知道某楼说的真正民意
作者:
bunnyict (bunny)
2018-11-28 16:14:00大顺路不要轻轨+1 用想的就塞
还不简单 都有抗议不盖得新闻一直出现那等韩秃上台后 你看有没有一堆抗议要续建的
作者: photoshark (photoshark) 2018-11-28 16:23:00
都有人说89万不是都反轻轨的，真正的民意？？
理论上 沿凯旋路的通勤族 轻轨通行 难道凯旋路不是绿灯一起走吗？ 还是轻轨通行 连凯旋路都红灯？XD
作者: supernow (善甲狼) 2018-11-28 16:52:00
我支持停建，挖到石油后直接地下化
作者:
marzuka (马祖卡)
2018-11-28 16:52:00支持停建二阶轻轨
作者:
LoveStreet (Lovely Street)
2018-11-28 16:58:00#发财
可以盖仁武，凤松路→中正路→凤仁路→楠梓车站，很赞
作者: photoshark (photoshark) 2018-11-28 17:05:00
支持楼上，这条线很缺，只不过人数要去探讨
作者: chunyo0229 (甲湿丁必勃) 2018-11-28 17:08:00
轻轨高架化 跟捷运有87%像
作者: bbbbbbbbbbbb (逼逼逼!!逼逼逼!!) 2018-11-28 17:10:00
赞成啊，轻轨继续盖，那台铁地下化心酸的喔？dpp的核心精神是不服输，棒棒der
作者:
amilu 2018-11-28 17:44:00不能不嘘了
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 18:07:00台铁地下化跟轻轨啥关系。。张飞打岳飞吗？
作者: dadachin621 (FF) 2018-11-28 18:09:00
做到梦时代还蛮方便的
作者: wangsan (现在小孩真难教~) 2018-11-28 19:09:00
不要再浪费钱盖轻轨了！
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-11-28 19:28:00大顺路盖轻轨，将来一条龙的游览车要停哪??
作者: ramirez 2018-11-28 19:41:00
正确的决定!!
作者: david624 2018-11-28 19:56:00
赞赞赞 韩神就是萌
作者:
ftsn (站在该有的位置~~)
2018-11-28 19:57:00轻轨本来就赔钱货 你财政好就盖阿 市政都快破产了 盖屁
作者:
iversonkkk (more than words)
2018-11-28 20:27:00支持
作者:
reyes1989 (shelly1989)
2018-11-28 21:11:00干轻轨原路线盖好以后会差很多是在停啥小，短视近利就你们89最会
作者:
ds1441 (wildfire)
2018-11-28 22:29:00看到这新闻超后悔，后悔没出门投韩让他更高票
作者:
spcalice (shayne)
2018-11-29 09:18:00把钱省下来盖捷运！
作者:
aloness (aloness)
2018-11-29 10:09:00硬著头皮地下化不知有没有救…学当初的红黄线，叫企业赞助大顺路贯通中正，九如，觉民，建工，民族，自由，博爱，中华，几乎包了所有北高雄重要干道轻轨下去当然会大打结，但从南边的凯旋路要拉上来，除了大顺路也没别的可选
作者:
aloness (aloness)
2018-11-29 10:17:00就路况要改的话，从建工路口左转拉去同盟路，从青海路接回旧轨道从是比较好的改法只是美术馆区要是没有捷运切进去，一定影响房价成长美术馆区的生活机能仅有美术东二路比较像样，再没捷运就会像天母一样在城市发展中被丢包
作者: manrock (manrock) 2018-11-29 14:19:00
捷运赔钱的路线或站点是否也要停用封存？！
作者:
deco (Ｚ＞Ｂ)
2018-11-30 01:04:00高雄发大财，含总选上电视台播高雄都不老不穷了